筆者在此謹祝各位《蘋果日報》讀者聖誕快「上」，新年愉快。港鐵（066）兩星期前為行政總裁周松崗舉辦的榮休酒會，筆者當然準時赴會，同場嘉賓星光熠熠，股評界有前輩陳永陸和大學師姐陳蓓敏等。
在周松崗擔任行政總裁的8年期間，完成兩鐵合併、拓展海外業務以及增加派息等多項目標，絕對稱得上是功得圓滿。
海外業務漸入佳境
記得一年多前，筆者在一個電視清談節目中，港鐵事務總經理梁陳智明閒談時曾提到：「30年前地鐵對香港市民來說，是極為新鮮的事物，大多數市民認為興建工程是擾民，帶來噪音、沙塵和塞車問題，經常有人前來示威反對興建地鐵。今日前來示威抗議的人，目的不是反對興建，而是要爭取擴建。」港鐵近年積極拓展海外業務，早前有報道指，港鐵擬競投英國兩條鐵路的特許經營權，進一步拓展當地業務。集團早在2007年6月與德國DBRegio，取得英國LondonOvergroundRailOperationsLtd經營權，為期7年至2014年，跨越2012年倫敦奧運。另今年2月已開通另一段東倫敦線。
此外，候任行政總裁韋達誠（JayWalder）於2001至2007年間，曾出任倫敦運輸局董事總經理（財務及策劃），熟悉當地運輸系統和政策，有助擬訂競投方案，增加「贏面」。
集團近年先後取得斯德哥爾摩和墨爾本的鐵路特許經營權，以及投資北京和深圳等地的鐵路，今年上半年海外業務專營權收入61.71億元，按年升27.2%。本港業務方面，政府計劃斥資120億元興建單軌鐵路串連東九龍，觀塘延線、南港島線和西港島線，擴大本港的鐵路網絡。受惠明年倫敦奧運，海外業務漸入佳境，鐵路業務表現穩定，售樓收益持續增長。往績前景俱佳，絕對坐「貨」得過。
黃德几 金利豐證券研究部執行董事
作者為證監會持牌人士