經常聽見哪些股票應短炒、哪些應該要長揸，雖見解淺薄，但可以肯定藍籌股通常都是長揸的。今日介紹全新到港的大羊apriliaSRMax300，憑藉四平八穩的舒適操控、特大15公升油缸等條件，有力問鼎電騎界至筍藍籌，長揸幾耐都依然安心又舒服。
記者：許維雅
攝影：蔡家輝
Model：Rika@GME
大碼座高 適合高大猛男
買股票愛高回報還是愛穩中求息，或多或少都是看投資者的性格；同樣地買車愛招搖注目還是愛實用穩當，都是看車主的性格。好似全新到港的apriliaSRMax300，沉實穩重的外形當然難以跟同廠超跑RSV4相比，但日常代步的話，SRMax300絕對有能力戰勝身價高四倍的RSV4。SRMax跟Sportcity一樣搭載了一副278cc的四衝水冷單缸引擎，雖然品牌並非首次推出300綿羊型號，但卻首次以大羊外殼現身，恃着SBK冠軍之勢，趁紅多出幾款低門檻型號招客確實無可厚非。事實上，SRMax跟Sportcity分別甚大，長闊高達2,110×780×1,515mm的車身，體積上已經大一個碼，加上放棄平地台設計，以雙腳踏式設計為騎駕者提供更舒適的坐姿，外形顯得Man味更濃。再者，座高達815mm之高，坐墊又闊，騎駕者個子要夠高大才可雙腳平穩落地，SRMax似乎更適合高大男士騎駕，而Sportcity則比較適合女生及新手代步。
15公升大油缸 長途車最爽
SRMax各方面的設定較貼合男士所需是可以理解的，皆因廠方正正想打造一架高性能動感大羊以滿足愛操控樂趣的鐵騎士。一般日本大羊都偏向重心低、軸距長，而這部SRMax剛好相反，軸距只有1,515mm，入彎亦相對靈活敏捷，加上沒有平地台的車架設計剛性更高，令入彎操控感更佳。再配合燃油噴注引擎、V形無段自動變速波箱，既輕易又平穩的駕駛感覺最適合長途駕駛，若然經常要在高速公路上飛馳，冬天時可以打開腳踏旁邊的散熱風口暖暖腳，設計夠細心。除此之外，SRMax還有一大特色能夠討長途車愛好者歡心，就是它的15公升特大油缸，唔使經常入油適合懶人一族。至於車身設計，花巧不算多，雙燈式尖黑紅車頭連特高風擋、雙圓錶板連行車資訊顯示屏幕及尺碼較大的儲物箱等，設計亦以實用行先。最後跟上前叉後雙筒的懸掛系統、前後碟煞的掣動系統等中規中矩配備，五萬幾元車價的SRMax勝在經濟抵玩。現在購買2011年現貨更即減二千，五萬有找的代步大羊的確值得投資。
apriliaSRMax300規格：
引擎：278cc四衝水冷單汽缸
馬力：22.4hp/7,250rpm
扭力：23Nm/6,000rpm
傳動：V形無段自動變速，皮帶
售價：$51,800（現貨價：$49,800）
查詢：23850181 http://www.aprilia.com.hk
