買車想揀慳油又環保？細車仔啦！上一代的思想均認定跑車及開篷車都是燒油燒銀紙的奢侈車種，其實隨着科技進步，不少種類的新車已加入環保車一族，如M-Benz的EClass開篷車最近亦成為環保一分子，車價即減7萬5千大元。立刻借了最低門檻的E200Cabriolet長測三日，看看清風送爽的開篷跑車是否真的如此慳油慳銀紙。
記者：許維雅
攝影：伍慶泉
Model：CoCo@GME
實際油耗每公里$1.2
近年努力催谷1.8公升CGI引擎的平治，除了將豪房門檻拉低變得親民，更成功引領品牌車系走進環保時代。繼早前CLS350、E200及E250房車、E250Coupe成功取得環保稅減免優惠後，最近連E200及E250開篷車亦成功過關，可以即減7萬5千元，門檻拉低至55萬幾。兩者均採用1.8公升CGI引擎，雖然經廠方調校後，E200馬力稍遜20匹只得184匹，但揸起上來的感覺分別不大，燃油噴注引擎的起動表現還有點如Turbo般爽快，所以俾我揀都會寧願選擇平5萬幾的E200。為今年來貨的E仔加入ECOstart-stop停車熄引擎系統，再由五前速換上7GTRONIC七速波箱，成功進一步降低油耗及廢氣排放，估不到連開篷車亦因此受減稅的優惠。長測三日，平均油耗每百公里約7至8公升，約每公里$1.2左右，開篷跑車一樣可以抵玩又慳油。
有型配備 瀟灑滿分
揸開篷車能否帶來優越感，那就好視乎一架車的外形及配備。E仔既瀟灑又有型的雙門房跑外形毫無疑問先取一分；只要車速於40km/h以下便可於20秒內打開軟篷，唔使一盞燈時間便完成又成功得分；E開篷配備的AIRCAP功能，在擋風玻璃上有電子導流板配合後座頭枕之間的擾流設計，可以控制車廂內氣流，唔會吹到頭髮亂晒的效用的確明顯，又記一分；色彩更豐富的液晶體新錶板有導航指路，而免提藍芽系統更提升至可對應電話聽歌，令揸車時可全情投入享受，再取一分。所以，三日試駕之旅怎會欠優越感，揸住這部E200開篷車四處遊，基本上你唔會想佢停下來，仲會不時開篷關篷滿足我對開篷車的渴求。
M-BenzE200BlueEFFICIENCYCabriolet
引擎：1,796cc直四
馬力：184hp/5,250rpm
扭力：270Nm/1,800-4,600rpm
傳動：7G-TRONIC七速自動波
售價：$559,000（已扣除環保稅優惠）
查詢：28957339（仁孚行）
何為環保車？
環保署其實有一系列審批標準，雖然睇極唔多明，但可以肯定的是環保車唔止細車有份、四驅、七人車都有份，因為燃料效率是按照不同車重來計算。至於開篷車成功取得環保資格的還有一部，就是寶馬640iAConvertible。價錢身份都高幾班的640iA，內櫳設計及配備用料固然更加豪華，如擾流板以玻璃製造。此外，3公升Turbo引擎所帶來的320匹馬力，性能亦跑贏幾條街，不過一樣可以成功躋身環保車行列。
BMW640iAConvertible
引擎：2,979cc直六TwinPowerTurbo
馬力：320hp/5,800-6,000rpm
扭力：450Nm/1,300-4,500rpm
傳動：8速Steptronic+/-波箱
售價：$1,413,000
查詢：31299000（BMWHK）
http://www.epd.gov.hk/epd/tc_chi/environmentinhk/air/prob_solutions/environment_friendly_private_cars.html#1