買車想揀慳油又環保?細車仔啦!上一代的思想均認定跑車及開篷車都是燒油燒銀紙的奢侈車種,其實隨着科技進步,不少種類的新車已加入環保車一族,如M-Benz的EClass開篷車最近亦成為環保一分子,車價即減7萬5千大元。立刻借了最低門檻的E200Cabriolet長測三日,看看清風送爽的開篷跑車是否真的如此慳油慳銀紙。
記者:許維雅
攝影:伍慶泉
Model:CoCo@GME
實際油耗每公里$1.2
近年努力催谷1.8公升CGI引擎的平治,除了將豪房門檻拉低變得親民,更成功引領品牌車系走進環保時代。繼早前CLS350、E200及E250房車、E250Coupe成功取得環保稅減免優惠後,最近連E200及E250開篷車亦成功過關,可以即減7萬5千元,門檻拉低至55萬幾。兩者均採用1.8公升CGI引擎,雖然經廠方調校後,E200馬力稍遜20匹只得184匹,但揸起上來的感覺分別不大,燃油噴注引擎的起動表現還有點如Turbo般爽快,所以俾我揀都會寧願選擇平5萬幾的E200。為今年來貨的E仔加入ECOstart-stop停車熄引擎系統,再由五前速換上7GTRONIC七速波箱,成功進一步降低油耗及廢氣排放,估不到連開篷車亦因此受減稅的優惠。長測三日,平均油耗每百公里約7至8公升,約每公里$1.2左右,開篷跑車一樣可以抵玩又慳油。
有型配備 瀟灑滿分
揸開篷車能否帶來優越感,那就好視乎一架車的外形及配備。E仔既瀟灑又有型的雙門房跑外形毫無疑問先取一分;只要車速於40km/h以下便可於20秒內打開軟篷,唔使一盞燈時間便完成又成功得分;E開篷配備的AIRCAP功能,在擋風玻璃上有電子導流板配合後座頭枕之間的擾流設計,可以控制車廂內氣流,唔會吹到頭髮亂晒的效用的確明顯,又記一分;色彩更豐富的液晶體新錶板有導航指路,而免提藍芽系統更提升至可對應電話聽歌,令揸車時可全情投入享受,再取一分。所以,三日試駕之旅怎會欠優越感,揸住這部E200開篷車四處遊,基本上你唔會想佢停下來,仲會不時開篷關篷滿足我對開篷車的渴求。
M-BenzE200BlueEFFICIENCYCabriolet
引擎:1,796cc直四
馬力:184hp/5,250rpm
扭力:270Nm/1,800-4,600rpm
傳動:7G-TRONIC七速自動波
售價:$559,000(已扣除環保稅優惠)
查詢:28957339(仁孚行)
何為環保車?
環保署其實有一系列審批標準,雖然睇極唔多明,但可以肯定的是環保車唔止細車有份、四驅、七人車都有份,因為燃料效率是按照不同車重來計算。至於開篷車成功取得環保資格的還有一部,就是寶馬640iAConvertible。價錢身份都高幾班的640iA,內櫳設計及配備用料固然更加豪華,如擾流板以玻璃製造。此外,3公升Turbo引擎所帶來的320匹馬力,性能亦跑贏幾條街,不過一樣可以成功躋身環保車行列。
BMW640iAConvertible
引擎:2,979cc直六TwinPowerTurbo
馬力:320hp/5,800-6,000rpm
扭力:450Nm/1,300-4,500rpm
傳動:8速Steptronic+/-波箱
售價:$1,413,000
查詢:31299000(BMWHK)
http://www.epd.gov.hk/epd/tc_chi/environmentinhk/air/prob_solutions/environment_friendly_private_cars.html#1