【本報訊】腹背受敵的鋼鐵業終獲得「回魂藥」！國家工信部昨正式發佈《鋼鐵業「十二．五」發展規劃》，以結構調整、轉型升級為主方向，提高十大鋼企集中度至60%，同時加強建設東南沿海鋼鐵基地，解決「北鋼南運」問題。儘管鋼鐵股昨全線上揚，但市場認為「遠水不能救近火」，短期難以改變業界低利潤的困境。記者：陳韻妍
按照規劃，中央力爭「十二．五」十大鋼企集中度由去年的48.6%，提高11.4個百分點至60%，支持鋼企的跨區併購，推動鞍鋼（347）母公司鞍鋼集團與攀鋼、本鋼和三鋼等企業、寶鋼與廣東鋼鐵企業等兼併重組，組成3至5家具競爭力及國際影響力的鋼企集團，及6至7家區域性大型鋼企。
倡做大做強 優化佈局
除鼓勵鋼企做大做強，中央亦優化鋼鐵業區域佈局，淘汰落後產能，環渤海及長三角地區不再興建新鋼鐵基地，西部地區適度發展，東南沿海亦積極推進鋼鐵基地建設，加快建設湛江及阿城港的沿海鋼鐵精品基地，改變鋼鐵業「北重南輕」局面。
受「十二．五」規劃刺激，鋼鐵股昨逆市走高，鞍鋼彈6.4%，重鋼（1053）亦升5.2%。不過，分析員指，鋼鐵股攀升僅屬虛火，因措施實行需時，經營環境短期仍充滿挑戰。
大華繼顯分析員劉曉慧表示，「十二．五」規劃內容屬預期之內，毫無新意，鋼鐵業要脫離困境，必須大幅減少鋼企數目，提高行業集中度，但汰弱留強需要時間及地方政府合作才能完成，而中央不再在環渤海及長三角地區建設新鋼鐵基地也是正常舉措，因大型鋼鐵基地曹紀甸剛建成，京滬地區亦要減少污染，相信寶鋼從中受惠最深。
底子仍弱 暫難扭劣勢
海通國際中國業務部主管潘鐵珊認為，中央推規劃可避免鋼鐵業惡性競爭，但由於鋼鐵業的煉鋼成本及原材料價格仍然高企，故鋼鐵股「底子」依然疲弱，短期難單靠中央扶助而扭轉劣勢。內地大中型鋼企上半年鋼售利潤率僅3%，遠低於全國大型工業企業的6%。
煉鋼屬高污染行業，故中央要求提高鋼企節能減排的標準及煉鋼技術，淘汰400立方米以下高爐、30噸以下電爐，單位工業增加值能耗和二氧化碳排放須降18%，同時要求鋼企的研發投入須佔主營業務收入至少1.5%。