《何車500》上周四推介長城汽車（2333），兩日下來急升11.1%，大大Beatthemarket（期內恒指只升0.6%，H指升2.5%）。今日推介多1隻抵買的同類股吉利汽車（175），搭順風車可也。
國內小型汽車稅務優惠在去年年底屆滿，但吉利2011年（12月年結）中期業績未受影響，半年營業額按年上升14%，半年盈利增長16.5%。彭博綜合證券商預測，全年EPS微增4%。現價2.02元，預期PE8.5倍，在汽車股中只略高於長汽的8.1倍，較同業平均有折讓。與華晨中國（1114）的預期20.4倍相比，吸引力如何？又與本身過去300周平均15.8倍比較，吸引力又如何？
再比拼PB，吉利預期1.28倍，遠低於同類股。華晨與東風集團（489）預期PB分別是4.57倍與1.92倍，吉利較兩者平均折讓達6成。
吉利大股東去年收購瑞典富豪，國內部份領導人採用富豪汽車，可見富豪的品牌價值。去年吉利炒上5.16元，與憧憬富豪注入吉利有關。中長遠而言，仍可憧憬富豪注入吉利，成為股價催化劑。
年初至今，吉利股價大跌41%，並不低於問題多多的比亞迪（1211）的跌幅54%太多。華晨、長汽、東風與廣汽（2238），今年平均則上升11%。吉利有追落後條件。
●股市指數現時與8月中相差不遠，吉利則低於當時約2.50元頗多。短炒，以2.50元為目標價。
何車
本文同日在《爽報》刊登