一太擬競投馬尼拉機場涉資195億 看好菲國基建業

一太擬競投馬尼拉機場
涉資195億 看好菲國基建業

【本報訊】業務分佈菲律賓及印尼的第一太平(142),有可能參與競投菲律賓馬尼拉國際機場。菲律賓政府上月底表示擬出售馬尼拉國際機場,套現25億美元(約195億港元)將投資在邦板牙省克拉克市建造新的國際航空港,冀藉擴展旅遊業刺激當地經濟。 記者:陳偉燊

一太今次擬競投的菲律賓馬尼拉國際機場,4個航站樓的年接待能力為3200萬名旅客預計到年底,該機場今年的客流量將達到3000萬名,被指其規模和設施已不能滿足菲航空業發展,其1號航站樓更列為「2011年全球最差機場」。

透過附屬出手

行政總裁彭澤仁在菲律賓接受彭博訪問時,指公司擬競投馬尼拉國際機場,是認為基建是當地所需。一太將透過其持有逾58%股權的MetroPacificInvestmentsCorp(MPIC),參與競投馬尼拉國際機場,若成功投得,會成為MPIC歷來規模最大的投資。不過,他未有披露今次會購入多少股權。
目前,MPIC在菲律賓從事公路、水務、電力及醫院的投資。此前,MPIC在2009至2010年斥資逾10億美元(約78億港元),購入馬尼拉電力公司股權。按照一太既定的投資計劃,公司將在2012至2016年,在菲律賓作出90億美元(702億港元)資本開支,若一太成功投得馬尼拉國際機場,料是該公司最大投資。彭澤仁稱,上述資本開支所需資金,將由營運所得資金提供。截至今年6月底止,一太手持現金多達19.73億美元(153.95億港元)。

馬尼拉國際機場

否認洽購菲航

較早前彭澤仁還表示,一太還可能向林氏家族,購入印尼煤礦及金礦生意,但是無進一步解釋。但是他在接受彭博訪問時強調,並無洽購菲航。
一太在去年有91%收入來自消費及食品生意,餘下則來自基建及地產。MPIC在2010年度則有65%收入來自水務及公用項目,另32%來自公路。MPIC旗下馬尼拉電力,今年度核心盈利將達140億披索(25.22億港元)的目標水平。一太股份昨收報7.44元,下跌5.8%。