洞悉先几:泰國水災車股堪憂 - 黃德几

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歐洲達成救市方案,消息振奮全球股市情緒,筆者心情卻有點兒沉重,特別是上周拍攝《機不可失2》外景,於泰國菜館吃着泰式美食時。泰國面臨50年來最嚴重水災,居民生活水深火熱之中,養殖場出走近百條鱷魚,更令居民提心吊膽。
眾所周知,泰國是農業出口大國,更是電子零件、汽車、汽車零件和橡膠出口大國。由於泰國是全球第二大電腦硬盤出口國,在爆發水災後,台灣電腦生產商Acer表示,由於硬盤成本上升,決定上調桌面和筆記型電腦售價,若泰國災情沒有改善,將不會發佈明年盈利預測。蘋果新任行政總裁TimCook在分析員電話會議上指出,硬盤供應短缺問題可能維持數個月,聯想集團更預期,短缺情況可能維持到明年。日本數碼相機生產商CanonInc在泰國發生水災後,隨即下調全年盈利預測,預期第四季相機銷量將會下跌,雖然集團在泰國沒有廠房,但當地零件供應停頓,勢將影響相機組裝工序。
豐田汽車旗下3條泰國生產線,自10月10日停產以來,不但影響當地汽車生產,由於部份美國和加拿大的生產線正面臨零件供應短缺問題,決定於昨日停產。本田汽車旗下一個在泰國的廠房更被洪水淹沒,由於零部件供應中斷,集團在馬來西亞的生產線亦要停產。

電子股逆市下跌

穆迪早前發表報告,預期泰國水災將會拉低GDP2%,但不會影響泰國的信貸評級。
上述或許是恒指重上兩萬點,而個人電腦生產商聯想(992)、手機零件生產商比亞迪電子(285)、電腦產品分銷及供應商偉仕(856)、電子連接線生商泓林科技(1087),及一眾內地汽車生產商包括東風集團(489)、比亞迪(1211)、吉利(175)及華晨(1114)上周五逆市下跌的原因。

黃德几 金利豐證券研究部執行董事
作者為證監會持牌人士