大扭力 起步爽 股惑戰車

大扭力 起步爽 股惑戰車

瑞典品牌Volvo出品的車系向來予人沉實斯文的感覺,即使近年努力改頭換面,新車款式都以年輕潮氣為主,好似擁有一個圓形靚股的C30,橫睇掂睇都只是一部年輕揭背小車。不過今次到港的T5R-Design版本,加包圍又加馬力,有埋WTCC落場身份作後盾,頓時為小車仔釋出大戰意。

記者:許維雅
攝影:伍慶泉 
Model:Candy@GME

先天擁攻彎本領

■靚股C30的T5引擎大大提升了操控樂趣。

由S40及V50所衍生出來的C30,可以話屬Volvo車系之中最討年輕人歡心的車款,自舊年Facelift後更新的活力新面貌,就更加令人覺得越望越可愛,加上車側立體骨位結合車尾品字形設計的與眾不同造型,一個起勁有力的靚股車尾更係令人留下最深刻印象的地方。
四座雙門的C30,屬於小巧揭背車型,長闊高只有4,252×1,782×1,447mm,先天性就已經有攻彎的本事。今次到港的C30T5R-Design版本,換上2.5公升引擎,比起2.0版本多出85匹馬力,最高達230匹,扭力亦激增135Nm去到320Nm,轉數更低至1,500轉便可全數釋出,0-100km/h只需7.1秒,極速可達每小時235公里,立刻大大提升了飆車攻彎的意欲,可以將C30的優點盡情發揮。再配合近年VolvoT5系列經常出現的五前速Geartronic波箱,1,426公斤車重的輕巧車身,起步加速反應確實夠晒爽。

■後座空間尚可,坐在獨立椅的感覺十分舒適。

■椅背壓上R-Design印花的座椅承托力不俗。

■L形中控台為車廂帶來年輕潮氣。

■軚環亦係R-Design的專屬配件。

車尾門好睇唔好用

雖然於好多車迷眼中,230匹馬力依然感覺碎料,但C30T5引擎其實可透過電腦程式將馬力谷大到400幾,戰意潛力無限。更何況C30T5有份參與WTCC世界房車錦標賽,下個月將會於澳門賽場上出現,呢份虛榮感同樣誘發鬥心。
內涵加料,襯衣當然要加套R-Design禮服配合,頭尾泵把擾流、兩側裙腳及車頂擾流尾翼等包圍套件,雖未算得叫誇張惡相,但比起2.0版更煥然醒神。此外,內櫳都有不少R-Design的專屬配件,包括鋁合金腳踏、有金屬點綴的R-Design軚環、壓上R-Design印花及縫上明線的真皮椅等,全部配件都有助車手們上身時增添操控感,感覺較高貴。新車夠好玩,有時亦要考慮實用性,233公升尾廂、後座十分輕易摺合的設計,都為雙門車的靈活及實用性取回些少分數,呢個時候又要講番個靚股,前衞創新的全玻璃尾門設計雖然是另一值得欣賞的地方,但上落大件行李會帶來些少不便。

■淺綠帶點黃色的新色屬C30較獨特的顏色。

■WTCC官方網頁都可找到C30的蹤影。

VolvoC30T5R-Design

引擎:2,521cc直五
馬力:230hp/5,000rpm
扭力:320Nm/1,500-5,000rpm
傳動:Geartronic五前速自動波
售價:$389,000
查詢:29273388(富豪汽車)