《蘋果》記者泰國直擊
泰國洪水昨天（周五）跟防洪牆差距只有3厘米，水量等於48萬個標準泳池的洪峯，今晚就殺到曼谷，加上天文大潮，形成南北夾擊之勢。面對這場完美風暴，泰國政府仍進退失據，私人公司工程師建議以爆破方式，在東部五條公路開闢引水道，將洪水直接排出泰國灣，但當局最終認為沒必要炸路排洪，意味軍民要聽天由命。
炸路建議由以泰國豐田汽車副主席尼納特為首的工程師和水利管理專家提出。尼納特說：「我們到過水浸地區，發現抽水量只達水泵總抽水能力30%，因為水流都被多條道路阻擋。」情況若持續，洪水勢必湧入市中心，他們於是建議炸開曼谷東面五條公路，闢作引水道。
恐洪水威脅疏散民眾
根據建議，將東部五條公路部份路段炸掉，開闢寬5米的引水道，加快將由北面湧來的洪水引到兩條運河，再流入邦巴功河，最後排出泰國灣，預計有助每日多排走約6,000萬立方米洪水。選擇在蘇旺那蓬機場以北的東面公路，是因該區人口較少，而工程人員已準備好，爆破工作約需兩小時。
但有學者卻質疑，指建議既沒明確說明成效，更擔心炸路後洪水會威脅到疏散民眾。蘭實大學公共災難專家社里指出，邦巴功河現時水位比曼谷市還高，故建議並不可行。他認為最佳解決方法是拆除9號至13號運河的防洪堤排水，再集中火力用至少10架強力水泵，以每秒5,000萬立方米速度抽水。
總理英祿（YingluckShinawatra）昨午曾乘坐直升機，親到建議中的公路上空視察，表示將會在一條公路作試點闢出引水道，讓洪水經北欖府流入大海，若證明有效，就炸掉其他四條公路，並指示運輸部長素甘蓬與相關部門評估。
昨晚素甘蓬乘直升機視察後，卻指沒必要炸路開闢引水道，因被提出要炸的五條路，沒一條阻擋洪水。他反而認為應加快清理運河內沉積物，讓洪水更快流向東面，要盡快重開被水淹的廊曼機場。
面對今日來自北面的12億立方米洪水，加上泰國灣天文大潮，政府擔心海水倒灌使湄南河決堤，令曼谷市中心淪為澤國。世界氣象組織預測，泰國南部東岸本周末有暴雨，泰國灣海浪會達2米高，可能令問題雪上加霜。
洪水昨晨距堤圍僅3厘米
曼谷的湄南河水位持續上升，昨晨升至2.47米，距離堤圍高度只差3厘米，一度有河水湧到接近是隆區和薩通區商業區附近，而在市區素坤逸路48巷和50巷也一度決堤。海軍預計今天河水水位會升2.57米，高過堤圍。截至昨天，曼谷50個區中，已有七個北部地區出現水深及腰，居民靠竹筏、軍車或涉水逃離。衞星圖所見，曼谷現時就像一個孤島，周邊全被洪水圍困。
當局最初只着重堵塞洪水，後來發現洪水無法排出大海，擔心越積越高，最終冲毀堤圍，才改為疏導。可是開閘排洪，卻受住在水閘附近的居民阻撓。美軍派航空母艦救災，但被泰國政府拒諸門外，令泰國只能靠5萬軍人抗洪。
在政府進退失據時，有人傳出英祿下月訪問印度，順道跟哥哥他信會晤，但英祿已加以否認。
泰國《民族報》/《曼谷郵報》/德新社
民間建議炸路開闢引水道
以豐田車廠為首的私營公司工程師，提議把曼谷東面阻塞洪水的5條公路炸開，闢作每5米寬的引水道，將洪水疏導進大海
