【本報訊】內地車銷量恐後勁不繼,汽車股捱沽!中國汽車工業協會前日公佈,9月份內地私家車銷量達131.95萬輛,按年升8.8%,但市場憂慮升勢曇花一現,拖累車股昨日全線下跌,其中吉利(175)及東風(489)分別挫7.8%及6.9%。
民企車股競爭力大減
券商花旗表示,上月內地車市大旺,相信與買家趕於10月政府收緊節能補貼前入市有關;財政部早前表示,本月開始實行節能汽車補貼新政策,入圍產品的平均百公里油耗門檻將由6.9升改為6.3升,每輛車補貼3000元人民幣標準不變。補貼門檻提高後,預計將有80%至90%的小排量車達不到新標準。在新政策下,民企車股生產的小排量車,多數不納入補貼範圍內,而大多數歐美系車企的合資品牌產品,則可符合更嚴格的油耗門檻;民企車股競爭力大減,情況堪憂。
另一方面,吉利昨公佈,9月份汽車銷量為3.2萬輛,按年僅增0.5%,按月則增26.7%;首三季銷量為29.3萬輛,按年增長6.6%,佔全年銷售目標61%。有分析員認為,由於內地汽車補貼於上月底結束,在缺乏利好政策,加上去年基數較高情況下,預期第四季中國的汽車市場增速會放緩。