政府近年十分落力宣傳低碳生活,經常呼籲市民食飯要多啲人一齊、洗衫儲多啲先開機,甚至乎睇電視都最好同隔籬屋組個電視團,聽落確實唔容易。想低碳?豐田全新推出的PriusV絕對攞足100分,Prius的Hybrid油電混合動力已經夠環保,仲要擠多兩個人落去變七座共享資源,真係夠晒抵又夠晒低碳啦!
記者:許維雅
攝影:蔡家輝
Model:Betrys@GME
扁長車尾風阻低
想呼籲市民善用資源過低碳生活,的確難一步登天,香港充電配套不足,又叫人點用電車呢?所以慳油排放低的油電混能車相對較被大眾接受,好似Hybrid車始祖豐田Prius就最受環保車主愛戴。亦正因如此,當日本豐田傳來Prius將會變身七座PriusV後,唔少車主都有興趣換走油費貴馬力大的傳統七人車,加入環保一族。其實豐田代理皇冠早前已經運抵一部PriusV到港,還預計於年尾或出年年頭正式發售,不過見坊間迴響如此熱烈,亦急不及待開車讓傳媒先體驗。
外形跟Prius如親兄弟的PriusV,最亮眼的分別就是身形脹大了一個碼,長闊高達4,615×1,775×1,575mm,車身不但拉長了155mm以便加插多兩個座位,流線型車尾設計令新車風阻系數低達0.29Cd。
每公里油耗$0.96
雖然新增的後排座椅跟PriusV的七人車身形一樣迷你,腳部伸展空間有限,比較適合女生或小朋友坐,但總算坐多兩個人。豐田的油電混合動力系統絕對係最得車主信賴的成熟代表,PriusV沿用第三代的Hybrid系統,1.8公升引擎配合電動馬達同步推動,總馬力輸出有136匹,車主更可因應路面的不同情況去選擇EV/ECO/POWER三種不同慳油程度行車模式,平均綜合油耗為17km/L,以現時油費$16.45計,每公里油耗都係$0.96。
電池移前令車廂更闊
PriusV最亮眼的地方是全新設計的鋰離子電池,不單止比之前更耐用,尺碼細了又移到前排兩座之間,令尾廂有200公升儲物容量,配合中後排座椅可靈活摺合,最高可騰出971公升,令內櫳空間運用更實際。之前有聽聞電池移位的目的係增加安全性,減低電池置於車尾被撞的機會,但皇冠銷售發展副經理Jacky就澄清:「PriusV車架經過強化後必定有十分堅固的剛性,電池改放前座,主要係方便散熱同埋為後座帶來更多空間。」
50萬車價值唔值?
雖然正式發售價格仍有待遲些揭曉,但預計售價應約$500,000。雖然好多車主都對呢部環保七人車好有興趣,但50萬車價確實嚇窒唔少人。
ToyotaPriusV
引擎:1,798cc直四VVT-i配同步電動馬達
馬力:99ps/5,200rpm(油電混合動力總輸出136ps)
扭力:142Nm/4,000rpm
傳動:CVT無段變速
預計售價:約$500,000(發售日期待定)
查詢:28801455(皇冠車行)