【本報訊】受惠於內地收費公路及水務業務增長強勁帶動，新創建（659）截至6月底止2011年度全年純利按年增長15%至46.27億元，當中包括約17億元一次性收入及投資物業重估，與市場預期相若。執行董事鄭志明表示，公司於2012年度將預留32億元用作新項目收購，其中28億元用作投資杭州繞城公路4期項目。記者：張活儀
執行董事曾蔭培昨日出席業績記者會時表示，集團經過逾兩年時間進行重組後，新架構內的非核心業務已完成出售，今年資本開支為72億元，其中40億元將用作現有項目收購資金，餘下32億元用作新收購項目；新收購項目將集中內地基建項目為主。
拆新礦資源明年入賬
除有新收購項目外，他表示，新創建於近期收購及擴充的項目，包括杭州繞城公路及唐津高速公路（天津北段），亦將為集團未來增長帶來動力；至於剛於7月初分拆上市的新礦資源（1231）錄得的17億元收益，預計於2012年度入賬。
集團剛於上月底落實擴充唐津高速，執行董事張展翔指出，整個擴充工程總投資額32億元，預計工程於2014年完成，在擴建期間，集團將透過局部封閉公路，希望減低對車流量的影響。有關工程主要是將公路原有的4車道擴建為6車道。
對於早前分拆的新礦資源，曾蔭培重申，資源項目是集團新的投資方向，未來會就新礦資源本身的發展情況，決定會否作出進一步投資。
新巴未受惠油價跌
至於新巴業務，曾蔭培稱，雖然近期紐約期油價格下跌，但集團使用的原油主要從新加坡入口，當地油價主要按倫敦布蘭特期油價格計算，有關價格一直徘徊於107美元水平，而集團使用現貨油價約117至120美元，故成本未有因紐約期油下跌而降低；但他指出，有關業務目前仍有利潤，故現時未有加價計劃。
新創建截至6月底止，收入按年減少20.91%至95.6億元，純利增15.33%至46.27億元，當中包括其他收入按年增57.36%至17.15億元；每股盈利1.4元，派末期息0.33元。截至6月底，集團手頭現金45億元，淨負債比率為7%。