【本報訊】內地製造業持續萎縮，大市雪上加霜。擔心經濟活動進一步放緩，對製造業活動較敏感的出口及航運業影響最大，兩類股份急插水，直逼海嘯價。
航運股中海集運（2866）及中海發展（1138）跌6.7%及7.7%，中國遠洋（1919）則挫3.3%，與08年海嘯價差一成以內。航空股同樣低飛，國航（753）瀉近9%，南航（1055）及東航（670）皆收低逾一成。
碼頭股全線捱沽，中遠太平洋（1199）瀉近一成，招商局（144）則跌4.2%。出口股跌勢持續，利豐（494）跌6.1%失守13元，思捷（330）再跌3.7%，創科（669）及富士康（2038）分別跌7%及6%。
屈宏斌：毋須憂硬着陸
滙豐PMI數據持續低迷，令市場再度擔心，中國下半年經濟將受政府緊縮措施的影響而大幅放緩。國際貨幣基金組織（IMF）早前發佈報告，調低全球經濟增長預測，同時也下調中國今年經濟成長率預估，由6月預期的9.6%下調至9.5%。原因是貨幣緊縮政策發揮作用，加上出口展望惡化。滙豐銀行中國區首席經濟學家屈宏斌指，現時情況和之前兩個月類似，內地經濟增速在放緩，惟沒有必要擔心硬着陸。
康宏證券及資產管理董事黃敏碩表示，最新PMI數據顯示內地宏調政策的影響日益顯現，對宏觀經濟表現敏感度高的資源股、原材料股、航運及出口股將首當其衝。如中央不實行定向寬鬆，適當放鬆緊縮政策，內地經濟增長將持續放緩，該類股份前景難看好。