曾經一度，我們對中華航空的印象並不是太好，大家都說駕駛員是大陸撤退到台灣的空軍，橫飛直闖。空中小姐又是高幹的女兒，金飯碗，服務不理想。再加上空難事件，中華航空幾乎成了一塊壞招牌。
事實又如何？那有那麼多退休空軍呢？當今的駕駛員水準很高，又請了很多歐美的來當，上飛下降又平穩，並不遜其他公司。
空姐也不是什麼富二代的了，她們平易近人，沒什麼架子。
至於空難，有什麼航空公司想有此事呢？
我選航班，首先就是飛當地的，最少，它們的候機室一定比其他的好，班次也較繁密，飛台北的一天十三班，最早九點半，最晚的是清晨十二點半。返台中的四班，赴高雄的有五班，非常方便。
赤鱲角的候機室，沒有國泰那麼多，那麼大，但勝在地點，就在第一閘口的附近，很容易走到，裏面的食物完備，早上有點心，有麪，有粥，上機前一定吃得飽飽。返港時，桃園機場的最為寬大舒服，雜誌報紙種類多，電腦或WiFi科技也齊全。
每一家當地的航空公司候機室，皆有地道的食物供應，像馬航的椰漿飯和沙爹、大韓的雜菜飯和辣湯、日航的壽司和拉麪等等，而中華的，最過癮莫過於他們的煨番薯了。
放在一個烤箱內保溫，裏面裝着數十個，看外表，有些已是透出蜜汁來，吃進口，又香又甜，不知去那裏找來的番薯品種，竟然可以那麼美味。
每次乘中華，團友們必首先把番薯吃個乾淨，服務員添完再添，永遠不缺少。為了那番薯，我到台灣，也會乘中華。