【本報訊】即將來港上市的三一重工，創辦人梁穩根剛成為雙料富豪，三一重工頓成人氣最盛的民企之一。梁穩根人氣盛，但公司近期運氣一般，理由為內地高鐵項目發展全方位放緩及房地產市道不濟，市場憂慮大型機械設備需求亦會受影響。不過，曾自稱「中國第一打工仔」的總裁向文波派定心丸，指「覺得不可能不建鐵路……總不是永遠停止。」記者：石永樂
就在胡潤榜公佈梁穩根成為首富當日，剛巧，三一重工向媒體發出邀請，到內地考察。不過，梁穩根未有現身，由向文波解答記者提問。三一重工主要收入來自混凝土機械及挖掘機，近期最熱的問題，必然是高鐵發展步伐放緩與中央遏樓市對他們的影響。向文波稱，除了高鐵項目不可能永遠停下來，內地推行城市化是不可逆轉，認為內地住屋需求仍然存在，加上保障房計劃的帶動，長遠仍然看好重型機械的市場。
未擬併購同業
向文波續說，有關問題只是短暫性，長遠仍然看好內地市場，上市後會進一步拓展海外市場，但未有併購同行的意向。
根據三一重工披露的初步文件資料顯示，集團去年的營業額升79%至339.54億元（人民幣．下同），盈利更增1.25倍至55.86億元，今年首季收入及盈利增長更進一步增至90.8%及1.3倍，主要收入來自混凝土機械及挖掘機。
三一重工董事兼副總裁趙想章表示，水利建設市場、中部建設及西部大開發等都可為集團帶動很大的拉動力。去年三一重工仍然主攻內地市場，收入佔整體93.7%，向文波表示，目前三一重工於巴西、印度、英國等設有分公司，日後會加強海外市場，更會動用今次集資的部份所得用作海外市場拓展。趙想章又稱，今年的資本開支高達90億元，不計稍後招股集資所得，明年的資本開支預期60億元，當中55%用於內地市場，約40%投資在海外市場。
建新生產設施
06年向文波曾揚言願意斥資4億美元收購徐工機械，惟最終收購之說無疾而終，強調三一自主研發的向文波表示，「三一發展至今天，沒搞過大型併購，目前亦無意併購……但將來就不好說。」
據悉，除了拓展海外市場，三一重工今次上市集資主要用於興建新的生產設施、拓生產線、研發投資及償還銀行貸款。三一重工將發行約13.4億新股，當中5%為公開發售，每手200股，將於9月21日起公開招股，10月3日上市，市傳集團的集資高達273億港元。
