蘇27蘇30飛越海上中間線 F15升空攔截中日最精銳戰機 空中首對峙

蘇27蘇30飛越海上中間線 F15升空攔截
中日最精銳戰機 空中首對峙

中日釣魚台撞船事件剛滿一周年,日本《產經新聞》前日(周三)引述防衞省消息報道,中國解放軍多架第三代先進戰機蘇27和蘇30,上月首次飛越日本單方面劃定的「日中中間線」,追蹤日本自衞隊兩架偵察機,日方隨即出動F15戰機升空攔截,最後中方戰機折返。這次是中日雙方最精銳戰機首次在空中對峙,專家認為,中方是藉以展示不斷提升的海空戰力,以爭回在釣魚台和東海爭議上的主動權。

據報道,上月17日,日本海上自衞隊的EP3電子偵察機和OP3數據收集偵察機,在中日海上中間線附近飛行時,解放軍多架蘇27、蘇30戰機尾隨追蹤,估計意圖干擾日方收集情報。

解放軍尾隨威嚇日偵察機

防衞省消息指,由於中方戰機進入了日本防空識別區,飛越海上中間線的日本一邊,日方擔心解放軍戰機繼續南下逼近釣魚台(日稱尖閣島),立即調派多架王牌F15戰機,由冲繩那霸基地緊急升空攔截,這是中日雙方最精銳戰機首次在空中對峙,最後解放軍戰機掉頭折返。
自中日去年9月7日在釣魚台發生撞船事件後,中國軍機飛近日本領空次數大增,但解放軍戰機飛越海上中間線,尾隨威嚇日方偵察機屬首次。防衞省統計,今年4至6月,中國軍機曾27次接近日本領空,是去年同期的三倍。
消息指,日本為防中國軍機收集情報,自衞隊會每周數次派出EP3和OP3偵察機,在海上中間線附近巡邏飛行。海上自衞隊更會每天一次派出P3C警戒機,在中間線附近上空巡邏,監視中方軍艦。

中國爭東海爭議主動權

防衞省認為,今次解放軍戰機能在遠離中國大陸的海上中間線附近上空巡邏,反映中方導航用的地面雷達功能已大大增強,解放軍空軍戰力進一步提升。
澳門國際軍事會會長黃東也認為,解放軍的海空實力明顯有所提升,因為戰機在海上飛行長時間,機師必須有超凡駕駛技術,中方第三代新型戰機數目已超越日本,「中方的海空戰力已逐漸抵銷日本的作戰水平,情況不再是一面倒」。
他認為,中國策略是要藉着軍方連串舉動,令中日在釣魚台附近海域的「相遇」變成慣性對峙,要透過展現取得制空權的戰力,使日方自知難以保護釣魚台和海上中間線,從而奪回東海主權問題的主動權。
黃東相信,中方的舉動也有半實戰訓練的意味,「蘇27及蘇30是先進戰機,面對速度慢的日方偵察機時,須減慢速度很考技巧,同時也可熟習對方在空中的對抗方式,是平時難以訓練得到的」。日本防衞省也指,中國未來可能會在東海作戰機空中加油訓練,為前進南海作準備。但黃東不以為然,他指解放軍在東海沒部署加油機,而且「加油訓練必須在安全環境下進行,否則加油機和戰機都很危險,在東海如此複雜的空域訓練是不大可能」,何況蘇30等戰機的航程達4,000公里,沒必要作加油訓練。
日本《產經新聞》/日本新聞網/《蘋果》記者

中日戰機追逐示意圖

1)日本自衞隊的偵察機在東海搜集數據時,從雷達得悉多架中國戰機尾隨

2)中國戰機飛越中日海上中間線,自衞隊隨即派F15戰機升空攔截,中國戰機折返

蘇30戰機--360度轉彎轟炸

蘇30戰機是蘇27的改良版,由於機鼻左邊加裝了空中加油管延長航程,使蘇30成為一種長程全天候多功能戰機。
除了秉承蘇27的高超空中機動性能,蘇30還可作360度急轉彎攻擊,可執行遠程攻擊作戰任務,可在各種天氣和嚴重干擾環境下不分晝夜作戰。蘇30既可進行空戰、對地攻擊、空對海攻擊,還可執行電子反抗戰、空中預警、指揮調動己方戰鬥機群作聯合空中攻擊。德國工業調查雜誌曾讚譽,蘇30是世界最好的戰鬥轟炸機。
中國向俄羅斯購入蘇30時,選擇了機頭駕駛艙較小和較輕型雷達那款,以執行長程空對地攻擊任務,還可增加機載炸彈數量。

蘇30戰機規格

長:21.9米
翼展:14.7米
最高時速:2,120公里
作戰半徑:1,500公里
武器:
‧1座GSh-301型30毫米機炮,備彈150發
‧6枚R-27、6枚R-73和6枚R-77空對空導彈
‧6枚Kh-31、6枚Kh-29和2枚Kh-59空對地導彈

蘇27戰機--F15剋星

蘇27戰機是前蘇聯1970年代末研發的重型戰鬥機,專門對付美軍F15戰機,於1990年代曾兩度跟F15進行模擬空戰演練,結果每次都憑藉高超的機動性能輕易勝出,F15甚至完全失去蘇27的目標位置,要求地面控制塔員幫手尋找蘇27。
蘇27公認空中機動性能強,能做出超過90度角的「普加喬夫眼鏡蛇」並回復原姿態的高難度動作。在2000年10月,美軍「小鷹號」航空母艦在本海演習時,蘇27多次突破美軍一級空防戰備,在小鷹號頭頂掠過和拍照,震驚全球。

蘇27戰機規格

長:21.9米
翼展:14.7米
最高時速:2,500公里
作戰半徑:1,500公里
武器:
‧1座GSh-301型30毫米機炮,備彈149發
‧6枚R-27空對空導彈
‧4枚R-73空對空導彈

F15戰機--空中格鬥之王

F15戰機是美國麥道公司研發的全天候高性能戰機,最初是針對前蘇聯的米格25戰機而設,目標是在空戰爭奪制空權,側重空中格鬥。F15於1976年開始服役,創下在100次空戰中未曾被擊落的輝煌戰績,被譽為現代戰爭史上最成功的戰機美譽。
F15在1979至81年以黎戰爭中的表現,最為人津津樂道,以色列派F15和F16戰機突襲黎巴嫩的巴勒斯坦武裝組織,擊落敍利亞空軍80架戰機。在1991年波斯灣戰爭,美軍F15夜間出動摧毀伊拉克軍的飛毛腿導彈發射器之餘,還擊落34架伊軍戰機。但隨着F15戰機老化墜機頻生,日本正打算購買F35隱形戰機,抗衡中國日益強大的空軍力量。

F15戰機規格

長:19.43米
翼展:13.05米
最高時速:2,660公里
作戰半徑:1,967公里
武器:
‧1座M61A1的20毫米機炮,彈藥940發
‧4枚AIM-7「麻雀」導彈或AIM-120空對空導彈
‧4枚AIM-9「響尾蛇」導彈

EP3偵察機--截聽無線通訊

EP3電子情報偵察機,是利用P3反潛巡邏機改裝,機肚下有一個圓形雷達罩,機身上下各有一個長方形黑色天線罩,美軍和日本自衞隊都利用EP3,在中國沿海搜集和儲存防空雷達和通訊系統的電磁波頻率、訊號特徵,之後利用先進系統識別和破譯。
2001年美軍EP3電子偵察機在海南島進行竊聽時遭中國戰機逼降後,《華盛頓郵報》披露機上安裝了聲音自動識別系統,可將截聽到的目標人物無線電對話的噪音和靜音刪除,然後透過聲音數據庫對照,就能識別出講話人士的身份。假如中國領導人在車內使用手提電話,系統會即時記錄下內,甚至連車內誰打嗝也可分辨出來。

EP3偵察機規格

長:35.57米
翼展:30.36米
最高時速:780公里
最大載重量:61,400公斤