於Porsche的歷史中，911地位絕對舉足輕重，受歡迎當然要為佢開枝散葉，新成員離不開百萬貴公子級跑車。全新打造的911CarreraGTS，就以高性能及俊朗外形，實行將家業發揚光大。
記者：趙慧敏
攝影：王文忠
車尾更闊大
以為Porsche911車系外形總係萬變不離其宗，但驚喜總係突然而至，配上一身SpeedYellow的CarreraGTS未開車已經搶盡收視，為了令車形比CarreraS更強悍，體形上都有唔少不經意的變化。屬後驅版的CarreraGTS就用了四驅版的寬車身設計，比CarreraS闊度增加了44mm，達1,852mm，配上PASM懸掛系統，唔單止可因應路面情況調校懸掛的軟硬度，更加為車身Low低10mm，車尾誇張得徹底的巨型尾翼，令全車充斥澎湃戰意，對任何擁有速度挑戰DNA的車手，都帶來難以抗拒的誘惑。
今次車廠在不少細眉細眼之處亦用盡心思，配上19吋RSSpyder啞黑合金輪圈專用款式，四個黑色巨輪配上一身鮮黃車身，為眼球帶來強烈視覺刺激，難怪在中環鬧市停泊短時間，已經吸引唔少見慣靚車的中環族駐足欣賞，亦印證Porsche的魅力總是無處不在。至於內櫳，亦注滿保時捷豪華跑車味，真皮內櫳、賽車式安全帶、貼服舒適的跑車座椅，令人全情享盡速度帶來的樂趣之餘，亦不失享受。
油耗更低迎合環保
無論性能及價錢在定位於介乎同門兄弟CarreraS與GT3之間，唔玩極端大玩中間路線，擺明討盡各方人士歡心。性能直逼GT3，動力配置當然是力谷部份，配用一副3.8公升水平對向6缸引擎，將最大馬力提升至408匹，比CarreraS高出23匹，當引擎轉數達4,200rpm時，峯值扭力可以去到420Nm。如果選配SportChrono升級版配件同埋Porsche王牌七速PDK雙離合器半自動波箱，更加可以於4.2秒內完成0-100km/h，而最高時速就被鎖定於306km/h。
Porsche好玩之處永遠是驚喜不絕，全車內外都充滿玩味先至吸引，敏銳的轉檔反應，在蜿蜒的山路疾走，靈活的操控性，都令人捨不得下車。仲有一點，從前以為跑車與環保總是對立，今次終於有機會兩者並存，事關這款CarreraGTS注入不少環保元素，配用PDK波箱，耗油量只需10.2L/100km，以現時油價每公升$16.7計算，每公里油費約$1.7，至於二氧化碳排放量亦僅為240g/km，以驅動一部408匹的跑車來講，做到呢個數字，算是很不錯的。
911CarreraGTS
引擎：3,800cc水平對向6缸
馬力：408hp/7,300rpm
扭力：420Nm/4,200rpm
傳動：PDK七速雙離合器半自動波箱
售價：$2,032,000起
查詢：29262911（PorscheCentreHK）