１）全球股市「反艇」，博反彈要有兩手準備，首先揀質優偏低股份，其次是有充裕資金作中線持有。信德集團（242）擁有上述特質，可望先返回7月底高位5.29元，反彈14%；中線可挑戰52周高位5.95元。
信德上周五曾插至4.40元，較52周高位累跌26%，相對恒指同期下跌9.5%，與同主兼間接持有7.02%權益的澳博控股（880）較52周高位只跌15%，實在過龍，更彰顯其質優與偏低特性。
佔澳博市值76億元
信德屬綜合企業，業務涉及運輸、地產、酒店與投資，特別是後者，透過持有澳門旅遊娛樂11.5%權益，等同間接擁有澳博7.02%。以澳博上周收18.64元，市值達1083億元計，信德佔市值76億元，已佔信德本身市值105億元的72%，也可視為半隻澳門賭業股。
有數十年的經營歷史，加上NAV優厚，可列為優質股份的級數。FollowMe今年1月16日曾推介信德，對其NAV曾估值為每股10.50元，較去年底的賬面NAV7.01元，升值達50%。
澳博今年1月14日收13.92元，上周收18.64元，累升34%。
信德間接持有的澳博權益，其間也升值22億元，以信德發行股本21.72億股計，每股升值1.01元。再以其他資產不變推算，信德實際NAV每股升至11.51元，現價實際PB只有0.40倍，相對澳博PB現企7.74倍，更覺吸引。
即使以地產股角度看信德（去年地產利潤佔集團盈利30%），其折讓幅度較地產股中最大折讓的新世界發展（017）的47.5%更大。
澳門地產股質地
信德土儲以澳門為主，或者可以視為澳門地產股，若以九龍建業（034，市值118億元），其PB也比九建的0.61倍有34%折讓，現價偏低無可置疑。
信德現價PE11.0倍，預測2011年度（12月年結）盈利9.5億元，增11%，每股盈利0.44元，預測PE僅10.5倍，雖不算十分偏低，但信德有「催化劑」，踏入2013年將進入豐收期，大行德銀預測信德2013年盈利高達22.05億元，瑞信更樂觀，預測勁賺33.82億元。澳門地產相關消息與開盤動態，均會成為股價短期上升的「催化劑」。
股權變化利好
另一「催化劑」是股權遲早會出現變化。大股東何鴻燊家族爭產雖暫告一段落，外弛內張現象不可輕視。
「賭王」二房愛女何超瓊一直是信德的熱門接班人，為要鞏固其在信德的地位，除穩坐董事總經理要職外，近期亦有增持信德股份。
最近一次是今年7月21日，以市價4.695元買入3628萬股，令持股量增至19.99%，成為最大股東，但仍未拋離第二大股東。
如果爭產上演續集，信德控股權一旦受到關注，將是更惹人憧憬的「催化劑」！
廣船績優博反彈
２）大跌潮中揀股，以盈利及資產為基礎，暫時勝過技術因素，其中又以季度業績最具參考價值。廣州廣船國際（317）符合當前條件，預期反彈可見9.95元，較上周收8.29元，上升20%。
廣船為內地首家上市的造船企業，93年8月在港掛牌，除造船外，並涉及鋼結構工程如橋樑、電梯與起重機械等。
經2010年度（12月年結）盈利增37.4%後，今年首季盈利1.75億元（人民幣．下同），增9.8%。截至3月底，手持造船合約達47艘，載重噸達200萬噸。
目標9.95元
根據中國工信部較早時公佈，今年首季新接船舶定單達1091萬載重噸，增32%。綜合行業大趨勢與手上定單，廣船2011年盈利可保持增長勢頭，預測達8.14億元，增15%，每股盈利1.266元，折約1.52港元，現價預測PE僅5.4倍，較過去5年平均17倍，折讓高達68%。
廣船去年每股NAV5.70元，折約6.84港元，現價PB1.21倍，較同業中國榕盛重工（1101）PB1.70倍，折讓29%。
廣船由7月20日高位11元回至上周五最低8.26元，累跌2.74元，反彈0.618倍，可見9.95元。
高彰坡