【本報訊】港鐵車務工程總管張少華前日才就連串故障向公眾致歉，言猶在耳，昨日港鐵兩小時內又發生兩宗故障，其中觀塘線一列車剛駛離鑽石山站疑「迫力」故障緊急煞停，車上乘客猝不及防險跌倒，列車未幾「chok」了一下後倒車回鑽石山站疏散乘客。約兩小時後西鐵一列車駛離紅磡站不久，疑電線鬆脫未能接收信號自動停車，維修員將電線駁回才恢復正常。
今個月才過了幾天，港鐵已發生六宗事故。昨晨9時35分，一列觀塘線往調景嶺方向列車，剛駛離鑽石山站不久，疑迫力故障未能完全鬆開。乘客黃小姐稱：「當時架車突然間大力煞停，跟住先有廣播叫人緊握扶手。」列車停定後忽然又「chok」了一下，前後移動，最後倒車駛回鑽石山站疏散乘客，乘客要在月台等候下一班列車。
廣播稱供電系統故障
列車稍後駛回廠檢驗，約七分鐘後列車服務始回復正常。稍後，月台有兩名工程人員登上另一班列車，走入駕駛室一會後離開，月台亦有數名職員不停巡邏視察。港鐵發言人解釋，由於肇事列車的迫力「放得唔好」引致事故。
事故期間，日前乘搭港鐵遇上故障的乘客胡先生，乘搭相反方向往油麻地的列車，他指列車駛至鑽石山站時，一度停留站內，列車廣播指服務將會受阻；同時月台亦有廣播指「供電系統故障」。近10分鐘後列車才重新開行。再度成為事故受害者，胡批港鐵故障太頻密。港鐵則回應謂昨晨觀塘線往油麻地方向列車服務大致正常。
約兩小時後即昨早11時半，一列西鐵線列車由紅磡站往屯門方向行駛，當駛離紅磡站不久，列車突然接收不到信號，列車安全防護裝置隨即啟動，慢慢煞停列車。
港鐵發言人稱，控制中心發現事故與車長溝通後，准許列車慢駛繼續前往尖東站停車。與此同時，港鐵派維修人員到信號系統的機房內調查，發現一條電線鬆脫，立即將之駁回，列車信號系統回復正常重新開行。其間列車服務延誤約三分鐘，尾隨列車亦因此延誤。
港鐵本月短短五日內已發生六宗故障，當中包括東涌線、西鐵線、觀塘線及港島線的列車，懷疑信號故障、閘門故障及電力系統故障令列車服務受阻。
