【本報訊】港鐵近期屢次出現事故，前天港島線更於繁忙時段癱瘓20分鐘。車務工程總管張少華昨日就連串事件造成乘客不便公開致歉，但否認人手不足。現時運行的列車車齡最高達32年。
最高車齡達32年
港鐵前天港島線及東鐵線發生冒煙事故，分別涉及電力系統跳掣及冷氣系統電線故障，前者由銅鑼灣往灣仔的列車逾2,000名乘客受影響，列車服務癱瘓20分鐘，外界質疑港鐵是否維修人員不足或機件老化。
張少華接受港台訪問時形容，港鐵複雜龐大，維修人員數量隨新線路增加，去年有3,800人，較前年多70人。他又透露，東鐵大圍站一列車卡冒煙冷氣控制系統的出事部份，前一天才經過檢查，相信涉人為因素，會檢討工作程序。
張強調，列車一般按行車里數進行維修或大修，不時翻新部件，列車必須達可靠指標水平才繼續使用。現行列車當中，仍然包括79年通車的列車，即最高車齡達32年。港鐵今年首季故障次數與去年同期相若，但延誤次數較去年增加，部份屬「外在原因」。