【本報訊】港鐵故障一籮籮，昨日半天內東涌線及西鐵線先後發生信號故障，列車服務一度受阻，不少乘客大為不滿。其中東涌線發生信號故障期間，一列往香港站的列車疑「迫力」力度不平均產生磨擦，傳出濃烈燒焦味。此為18日內東涌線第6宗事故。
車廂有燒焦味
港鐵發言人稱，昨晨6時45分，東涌站附近有信號故障，令出入東涌站的列車須慢駛，車程比平常長5分鐘。其間出入東涌站列車一度維持12至15分鐘一班；往來香港至青衣站列車，則維持正常4分鐘一班。直至早上7時40分回復正常。
此外，故障期間，有乘客投訴乘搭東涌線列車期間，在車廂聞到濃烈燒焦味。港鐵解釋，早上7時一列東涌線由九龍站往香港站的列車，車長發現掣動系統顯示燈亮着表示有問題，通知控制中心檢查，發現其中一列車卡由於落迫力的力度不均，引致較大磨擦而傳出燒焦味，但列車掣動系統功能未受影響，故繼續使用直至繁忙時間過後，才返廠檢查。
今次是18日內東涌線第6宗事故，上月28日東涌線一列車車門顯示燈出現故障，導致乘客要改乘第二班列車。上月14至24日東涌線亦先後發生4次包括列車冒煙、「啤令」移位及鋼夾損毀，以及冷氣出風口「倒水」事故。
此外，昨午5時10分下班繁忙時間，西鐵線荃灣西站附近又發生信號故障，影響出入荃灣西站的列車須慢駛，有乘客投訴每班列車延遲10分鐘，列車服務至5時半後始陸續回復正常。