日前還「連聲質問」鐵道部的官方新華社，昨日轉為鐵道部護航，引述一名不具名的鐵道部負責人稱，事故後鐵道部「沒有下令停止救援」，「始終把救人放在第一位」，又稱當時填埋動車頭，並非要「掩埋證據」。內地網民指，新華社「前倨後恭」是「為虎作倀」。
網民轟為虎作倀
新華社昨引「鐵道部有關負責人」指，鐵道部在事故救援中，至24日23時30分前（即小伊伊獲救前）從未宣佈過「停止搜救」；又指在整個救援過程中，鐵路部門「始終把救人放在第一位，盡最大努力減少人員傷亡」；顯然是回應質疑欲平息民憤。
有網民指，鐵道部如此重要的聲明，為何不具真名而用「負責人」代稱？「這不是心虛是甚麼？」對新華社的做法，網民更不以為然。有人翻出事故發生後，新華社刊發的文章《不該發生為何發生》作比較。
新華社在該文中對鐵道部發出三問：行車安全系統為何失效？列車調度管理是否到位？平安能否不用鮮血來換？直指「列車追尾是很荒唐的事！」網民指，新華社前倨後恭的做法，「除了讓人感到惡心別無作用」，「新華社簡直是為虎作倀！」
《蘋果》記者