【本報訊】日本政府昨向中國鐵道部表示，願意在調查事故原因及防範措施方面提供援助，但暫時未見中國當局有回應。
媒體批評掩埋車頭
據日本共同社稱，日本國土交通相大畠章宏表示，日本東北在3月發生大地震後，得到中國的援助。此次若能助一臂之力，他們願意提供各種援助。相信中國政府是重視生命，希望他們能採取相當措施應對今次慘劇。
日本副外相伴野豐前日曾經批評中國政府急於恢復通車，希望中方查明事故起因，努力防止嚴重事故再發生，為國際社會帶來貢獻。若中方提出要求，日方可以提供技術及人材，協助調查事故原因。
日本社會也十分關注溫州的動車事故，各大媒體都作了頭版大篇幅報道。日本新幹線專家、東京大學名譽教授曾根悟接受傳媒訪問時表示：日本新幹線開通47年來，從未發生追尾事故。發生事故後救人和保護現場最重要，如非救援需要，列車殘骸盡量不要搬動。中國當局今次的應對顯然經驗不足，其中挖坑掩埋車頭的做法簡直不可理喻、難以置信。
暴露急速應用危險
《朝日新聞》的評論指，此次事故暴露出中國將技術「急速應用」的危險性，中國當局應讓日歐等介入徹底調查事故。不僅是在交通發展上，在所有領域上急於求成必然會帶來危險，到時候國際上出現「中國風險」這個詞語也不足為奇。