受到美股下跌拖累，港股昨日低開，同時A股急跌，亦為港股帶來壓力。不過相對A股而言，恒指的跌幅已算溫和。事實上，上周滙豐PMI指數跌穿50水平，已令投資者再度對中國經濟的問題產生疑慮，如今溫州出現火車出軌事故，更令投資者憂慮中國經濟高速增長的背後，是否存在不少後遺症，而A股顯著下跌，就正好反映出投資者的戒心有多大。
昨日跌幅最顯著的莫過於一眾鐵路相關股份，這是很正常的反應，問題是昨日的跌幅是否已經足夠？以過去中國的政策作分析，每當重大事故發生後，中央都會先行嚴查事件，令不少發展都要急煞車，而今次事件涉及的傷亡人數極多，所以預期中國的鐵路發展亦會因而受到阻礙，一眾鐵路相關股份的盈利勢遭拖累。
憧憬佳績友邦走強
當然，從樂觀的想法去看，事件可能令中國的鐵路發展變得更為完善，有利長遠發展，加上早前部份鐵路部的官員傳聞，亦已令一眾鐵路股出現「跑輸大市」的情況，所以這些股份經過昨日一跌後，再跌的空間應該不多。可是由於這些股份未來的業績都會受到今次事故影響，而可能出現倒退的情況，股份已內傷，值博率不高。
鐵路股走弱，利好航空股。一直以來，市場認為高鐵是跟航空業直接競爭的對手，所以概念上高鐵弱時，航空股自然強。不過，可留意的是航空股的強已非昨日的事，早前油價回吐已成為吸納的誘因，而高鐵事件更幫上一把，落後的國航（753）仍可留意。大市雖然下跌，但明顯強者越強，和黃（13）破位再上，仍建議繼續持有。另一隻可短線留意的是友邦（1299），此股已多次建議大家累積，按近日走勢，估計業績不錯，仍可保持強勢。
陳永陸
作者為獨立股評人