香港鐵路有限公司（下稱港鐵）有份參與投資並負責營運的北京地鐵四號線，昨發生嚴重事故：地鐵動物園站出口、一條正上行的扶手電梯突然倒後滑行，數十乘客防備不及，紛紛後仰倒地，導致人叠人，造成1名13歲男童死亡、30人受傷，其中3人重傷。事件引發北京市民對港鐵提供安全服務的質疑。市質監局昨晚深夜稱，據初步調查，事故原因是由於固定零件損壞，造成驅動鏈條脫落所致。
出事的是地鐵四號線動物園站，適值上午市民上班或出行的高峯期。本報記者事發後不久抵達現場所見，出事的A出口已落閘封閉，公安拉起封鎖線禁出入，其他出入口照常開放，但保安明顯加強。動物園站出事後一度關閉，但不久即恢復使用，地鐵營運不受影響，僅出事的扶手電梯被封閉，有保安把守及有工程人員在調查。
乘客滾下 血肉模糊斷手腳
現場消息指，昨日上午約9時36分，A出口一條正上行的扶手電梯，在運行中突然發生故障，發出刺耳的齒輪磨擦聲響以及震動後，突然倒後滑行，且速度極快，當時扶手電梯上數十名乘客防備不及，紛紛後仰跌倒，狀如骨牌滾下，導致人叠人。
有目擊者指，短短10幾秒鐘內，現場即如亂戰之後慘不忍睹：有人爬起來時血肉模糊、折手斷腳；有人躺在地上動彈不得，痛苦地喊救命；哭聲、喊叫聲一片；有輕傷者坐在地上呻吟。約20分鐘後，公安和救護車趕到，陸續將傷者抬離地鐵站，送往醫院救治。本報記者事後在現場，仍能看到出事電梯四周血迹斑斑。
奧迪斯產肇事電梯全線停用
據悉，傷者大部份送往西直門附近的北京大學人民醫院，部份輕傷者則送武警醫院治療。北大人民醫院急診科醫生回應本報查詢時稱，他們收治了20多名傷者，大部份是擦傷和壓傷，另有多人骨折。武警醫院則稱，他們收治的傷者經初步處理後，昨午已全部由地鐵公司接走。
負責四號線經營的京港地鐵公司昨開記者會稱，事件共造成1死30傷，死者為13歲男童，其中3人重傷。公司對死者表示哀悼，對傷者表示歉意及慰問，稱會保障他們得到醫治和賠償。對事故原因，公司稱正在調查中，透露出事電梯為奧迪斯（Otis）生產，本月22日剛檢修，仍在保質期；四號線共有10台奧迪斯電梯，已全部停用。
北京京港地鐵的母公司、香港鐵路公司發言人在事故後表示，出事的北京地鐵四號線，由港鐵和北京另兩家公司合營。出事的扶手電梯則是北京市政府轄下公司負責採購，再租給地鐵使用。對於本港地鐵使用的扶手電梯是否使用奧迪斯品牌，港鐵稱暫無相關資料，但強調港鐵使用的扶手電梯按照本港機電工程署規定要求，有安全裝置。
市民乘搭扶手電梯須知
1.緊握扶手、切勿走動。
2.避免站近梯級邊。
3.切勿倚在扶手上。
4.切勿在出入口範圍站立或逗留。
5.穿着拖鞋及凉鞋的乘客應小心梯級邊。
6.避免過長或寬鬆的衣物及鞋帶貼近梯級邊。
7.攜帶嬰兒車、輪椅、手推車、行李或大型物件時，切勿使用扶手電梯。
資料來源：港鐵公司