入職25年 揸開冷氣線 忽然調職酷熱天氣熱狗巴焗暈車長

入職25年 揸開冷氣線 忽然調職
酷熱天氣熱狗巴焗暈車長

【本報訊】酷熱天氣持續,本港昨日發生至少四宗懷疑中暑事件,一向駕駛空調巴士的53歲九巴車長,近日被調派改駕「熱狗」巴士,昨日駕車期間懷疑「焗到中暑」,幸他死撐至把巴士「駛埋站兼拉上手掣」才不支暈倒伏在軚盤上,由乘客發現報警送院救回一命。此外,由早上至正午的四小時內,銅鑼灣及將軍澳亦發生三宗中暑事故。
記者:黃熙麗 梁偉權 劉友光

受一道高壓脊影響,本港天氣酷熱,天文台前日早上7時45分起發出酷熱天氣警告,昨午本港氣溫上升至33℃以上,預測今日日間酷熱,最高氣溫達33℃,展望未來幾日繼續酷熱,市民進行戶外工作小心中暑。
中暑九巴車長郭志誠(53歲),現時留醫治理。他1986年入職九巴,據悉近年一直駕駛3C線的空調巴士,但本月起被調去駕非空調的「熱狗」。他前日向上司反映未必適應,獲准不用駕熱狗,但昨日上班又被安排駕熱狗,惟有頂硬上。
昨晨10時14分,他駕駛一輛1994年5月登記,至今車齡已逾17年的雙層熱狗巴士往尖沙嘴中港碼頭。

油麻地
九巴車長送院時要戴氧氣罩協助呼吸,神情痛苦。梁偉權攝

氣溫30℃ 死頂至埋站

當時天文台發出酷熱天氣警告,市區氣溫30℃,郭在翳熱駕駛座內疑中暑不適,但死頂把巴士駛至油麻地白加士街車站停下,拉上煞車手掣後伏倒軚盤上。乘客發現巴士未開出查看,赫見郭陷入昏迷,立即報警求救。救護員把郭送院,經搶救後已清醒,巴士公司安排乘客轉車,由於事發地點距總站只餘三個站,受阻乘客不多。
現時九巴仍有80輛非空調巴士,行走64條巴士線,收費較空調巴士平。由於諧音「熱九」,人稱「熱狗」。過去三年九巴已淘汰100部熱狗。立法會議員王國興指每年夏季都發生熱狗車長焗暈事件,車長暈倒巴士無人駕駛十分危險,要求九巴盡快淘汰。

九巴車長將「熱狗」巴士駛到白加士街巴士站後,終不支伏倒軚盤上。司機位設有一把小型電風扇(箭嘴示),但也於事無補。

將軍澳
無綫工程部技工在烈日下暈倒,跌傷右手。劉友光攝

鑽石山
食環署外判工昨晨在火葬場除草時不適。

九巴發言人指出事3C巴士線由11部空調巴士及1部非空調巴士行走,強調非空調巴士設風扇散熱,車長不適可求助,但因要兼顧市民需求不會加快淘汰,待巴士車齡滿17至18年才更換,未來兩,三年可望淘汰剩餘熱狗。
此外,昨晨9時許,六名食環署外判工到鑽石山火葬場後山除雜草,一名65歲工人中暑頭暈送院。同一時間,42歲姓柯男子與友人在港島銅鑼灣運動場打網球時不支暈眩,由友人送院。至下午1時,無綫電視工程部27歲姓吳工程技術員,在將軍澳澳景路的調景嶺發射站安裝儀器時,頭暈跌倒擦傷右手,由工友報警送院。

銅鑼灣
早上9時許在運動場打網球男子不支暈眩,由友人送院。

預防中暑須知

‧多飲凍水降溫
‧穿淺色、鬆身及透風衣物
‧戶外應戴闊邊帽阻擋陽光直射
‧不宜作長途登山或遠足活動
資料來源:勞永樂醫生