【本報訊】香港汽車工業學會會長李耀培指出，「假日司機」駕駛經驗不足，對路面亦不熟悉，駕車時必須有經驗司機從旁「教路」，同時對行駛的路線做足功課，「一定唔可以開快車，跟車最少有1、2秒行車距離。」
李耀培表示，即使領有私家車駕駛執照幾年，平日不駕駛沒有累積路面經驗，亦只是「新牌仔」，首先，「假日司機」對車輛性能了解有限，路面經驗少，當準備駕駛時，從起點到終點的道路要有所認識，「條路點行，燈位直行、轉左定轉右，之前要做功課。」
應與前車保持距離
他說，「假日司機」要有人在旁邊照應指點，不可以開快車，在高速公路行駛，必須行慢線，並且要與前車保持至少1、2秒行車距離，相距約20多米。當經過隧道的收費站，汽車有自動繳費系統，可以過自動收費通道，不用停車繳費最理想，否則在收費廣場範圍，司機要注意收慢車速，並及早選擇繳費通道。
本港不時發生涉及「假日司機」車禍，其中近年最嚴重一宗，於03年1月，在銅鑼灣維園道與興發街交界，一名持有駕駛執照3年，但甚少駕車的韓國婦人，駕駛私家車失控鏟上安全島，導致兩死六傷，死者包括藝人車保羅的5歲孫女。涉案韓婦罪成判監3個月。