【本報訊】俗稱紅Van的非專線小巴，近期接連發生涉及黑幫的衝突，包括由黑幫控制的「站頭車」，以危駕方式挑釁「公海車」（無交入線費的小巴）；亦有黑幫高層為開闢新路線，險釀江湖血戰。本報調查得悉，警方已拒絕再忍，動員五大總區的反黑組探員，接觸全港各大小巴商會，訂出三大新招，誓要將黑幫壟斷小巴站頭的營運模式鏟除。
針對近期「站頭車」屢以危駕方式挑釁「公海車」，西九龍警區於本月率先展開代號「路保」行動，在油麻地及旺角彌敦道一帶，派便裝警員扮作乘客，監察小巴危駕問題，拘控違法司機。記者多天觀察，亦發現一批批軍裝警員，徹夜在彌敦道及亞皆老街交界站崗，視察小巴爭路搶客情況。
勝和新義安劍拔弩張
據了解，此路口於午夜屬「瓜青線」小巴（土瓜灣出發，經青山道到長沙灣）的上客旺區，近幾個月，由勢力人士操控的站頭車，常以爬頭、揳位及急停等方式，惡意與公海車爭客，每晚險象環生，氣氛緊張。消息指有黑幫打算藉此逼公海者歸順站頭。
除了西九龍出現亂象，東九龍區的「紅Van」站頭亦險釀血戰。消息人士透露，涉及事件的其中一方，正是去年曾遭警方拘捕、指控他向小巴司機徵收保護費的和勝和前任坐館「崩嘴崩」。
「勝和聯同新義安，操控荃灣至觀塘線的小巴站頭多年。數月前，有人想擴展勢力，將自己負責的早更時段終點站，由觀塘延長至油塘；夜更的新義安一方提出反對，勝和人馬卻一意孤行。」幫會中人向記者說。
兩大黑幫為此事劍拔弩張，新義安人馬更在新路線傳單的旁邊，貼上「如你們堅持行此路線，則後果自負」的恫嚇字條。其後兩幫人馬更駐紮油塘區，血戰一觸即發，幸反黑探員收到情報趕至，事後有人悻然暫停成立新路線。
黑幫的氣燄終觸動警方神經，全港五大總區的反黑組探員，為打擊黑幫小巴站頭聯手，主動接觸全港大部份小巴商會，要求對方提供司機資料及「站頭形勢」，並訂出三招打擊行動。
一名反黑警官透露，其中一招是「揸正來做」。有站頭將保護費融入合法收費，例如站頭收清潔費，便追查所用公司是否有商業登記、是否符合最低工資？若把每個項目查根問柢，有蠱惑的站頭負責人肯定難圓其說。
第二招是「大力票控」，派人放蛇坐小巴，對違例駕駛以至泊車作出檢控，令站頭車「冇啖好食」。至於第三招是「紅變綠」，在各個站頭搜集情報，包括刑毀、打鬥紀錄，將數據呈交運輸署，建議將該路線開標，變成專線小巴，趕絕黑幫。
據悉，警方將打擊黑幫小巴站頭，列入今年粵港澳反罪惡行動的項目之一。雖然警方未必可悉數瓦解該類站頭，但相信可在短期內阻截黑幫財源，包括透過小巴進行洗黑錢等活動。
香港九龍新界公共專業小型巴士聯會總商會主席梁雄坦言，今次充份感受到警方打黑決心，但黑幫壟斷小巴站頭屬歷史遺留現象，要扭轉情況不易。「以前用現金交入線費、保護費，警方都難放蛇或搵司機頂證，家唔少大佬轉咗新模式，將呢啲錢納入車租、清潔費、維修費，要打擊更難」。
