把中國政治中心的北京到金融中心上海的時間縮短到四個多小時的京滬高鐵，將在下周四（30日）正式通車，並在昨日開售車票。其中首日由北京南站開出的頭班G1列車車票，在十分鐘就被預訂一空，而同日由上海開出的頭班G2列車網上訂票顯示售罄。
全長1,318公里的京滬高速鐵路，橫跨北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海七省市，共設24個車站，最快班次只需四個多小時。定於下周四下午3時正式通車、分別由北京南站和上海對開的首班列車，因中途要停靠三、四站，故全程超過五小時。
遺失證件車票作廢
據報道，由北京南站開出的頭班G1班次列車，車票在開售不到10分鐘，包括商務座、一等座、二等座便被預訂一空。本報記者昨登入中國鐵路客戶服務中心網（www.12306.cn），發現由上海首發的G2班次車票也已售罄。不少昨日趕買京滬高速列車首發車票的上海市民稱，選搭京滬高鐵除了時間縮短至約5小時，最重要是「火車出行不受天氣影響」。
由於車票實行實名制，若證件遺失車票也作廢，引起不少網民不滿。而時速300公里的京滬高鐵全程車票由555元至1,750元；時速250公里的票價也由410元起，不少打工一族和學生埋怨太貴，「消費不起，我們不缺時間只缺錢」！
《北京晚報》/《蘋果》記者