車仔班主阿巴莫域治本已把水喉關小一點，沒想到2018世界盃主辦權花落俄羅斯，克里姆林宮的壓力來了，他必須透過車仔省省俄羅斯足球的招牌。情況正如卡塔爾奪得2022世界盃舉辦權後，足球冷感的酋長們也一窩蜂湧進歐洲球壇。
阿巴給車仔帶來亢奮和災難，亢奮是球星將陸續加盟，領隊卻將面對一場災難。摩連奴、史高拉利、安察洛堤等世界名帥，都和阿巴有過蜜月期，但最終都要拍桌離去。這已經成了老細足球必然的惡性循環。
軒迪克為老細足球而生
沒多少領隊肯跟阿巴合作了，尤其是稍有江湖地位的行家。最近傳得最盛的是軒迪克，也恐怕只有他治得了麻煩老細。軒迪克戰術、用人上無可挑剔，但最了不起的是多次身兼國家隊和球會的工作，公然老兼，是最懂賺錢的領隊。因此，軒迪克是為老細足球而生的領隊。在洽談加盟車仔的過程中，聰明的軒迪克要求只簽1年合約，而且最好能兼教土耳其國家隊。他早就看通阿巴難服侍的本色，並非可以長久合作的夥伴，寧願給對方空間，也給自己留條退路。
阿巴還想簽阿仙奴總球探羅利取代丹麥名將晏尼遜，為球隊搜獵新人。但車路士跟阿仙奴不同，對方早早把年輕人推上場，讓他們在錯誤中成長，偏偏阿巴迷信球星，扼殺新人上位機會，青黃不接顯然是他一手造成。晏尼遜的履歷不比羅利差，先後幫燕豪芬發掘朗拿度、洛賓、史譚、雲尼斯達萊等人，加盟車仔後也引入沙洛文卡勞、馬隆達等人。且看阿巴今夏的大改動能為車仔帶來多長久的亢奮，軒迪克又何時劈炮走人。
法比奧