原以為有縮水M3美譽嘅135i,已屬1系最辣頂級,點知M系正宗傳人出現,將1系正式帶入MPower境界。由金屬橙主題色、型爆包圍、340匹癲狂馬力到六速棍仔,呢架1MCoupe個M字,已經唔止代表MotorSport咁簡單,簡直就係Marvelous!
記者:徐影龍
攝影:伍慶泉
Model:Hailey@GME
無敵車款 操控一流
要試大馬力細車,第一個諗起贏過郭富城同錢嘉樂、鍾情Megane及SciroccoR嘅吳家樂,「我都好期待成340匹嘅1M,一陣收工即刻過嚟!」唔係吹水,家樂仔喺沙田拍完劇,雖然淋完雨再曬乾,但仍不浪費時間補妝Set頭即趕過嚟將軍澳,全因畀面架1M。「嘩!個車頭好靚喎,成套包圍都好得,尤其側邊兩盞M字指揮燈。隻橙色都好靚,有啲似M3ThemeColor。內櫳不俗,軚盤用番M系藍紅線邊,其他皮位都有橙線縫邊,好靚。我貪心啲,架車咁大馬力,若換埋傳統桶椅會揸得更瀟灑。」
未講夠兩句,家樂已急不及待跳上車,實試1M真章,「雖然喺街好難試得盡,不過仍可感受到BMW嘅操控,的確比好多車廠優勝。咁細架車有成340匹馬力,但幾乎感受唔到TurboLag,抵讚!唯一問題係架車太穩,尤其頭胎用上245,尾胎更闊到265,入彎時少咗份尾轆車嘅癲狂玩法,就算熄晒TCS(循迹系統),玩「冬甩」打圈都好辛苦。其實咁都啱嘅,始終馬力太大,對非車手嚟講穩定性更為重要,想甩嘅咪換番窄啲嘅胎囉,好小問題啫!」
棍波一樣咁好揸
幾年前已謠傳1系會出MCoupe,今次近距離接觸,嗰種心頭狂跳嘅興奮感覺好耐無試過。學家樂話齋,金屬橙色車身好Sharp,唔會太斯文亦唔覺兇猛得難以接近。嶄新設計頭唇,令1系車身展現出歷來最高帥氣度,比同性能嘅135iA多份跑味。
就算只可喺工業邨淺嘗一下1M,見到棍波揸法仍然令人熱血沸騰,最難得新車馬力驚人,但完全平易近人,極力子磨擦點Range相當廣闊,唔會起步、高轉下轉波時,出現猛Chok情形,比一般棍波辣跑揸得更順更利落,對棍波日漸生疏嘅港人,定必可快速上手適應。由造型、內櫳到性能,1M絕對交足功課,對比大佬M3同M5,甚至X5M、X6M,全都超過一百萬,今次1M打破「M=Million」,據聞交車已去到2012年,證明價錢吸引,大把識貨之人爭做「M群」。
點解唔叫M1?
因乜事唔跟番大佬M3、M5咁叫M1?原來早喺1979年,寶馬有款跑車已命名為M1(右圖),當年有成286匹,可算係M系前身。為免混淆,32年後新車改名為1系MCoupe,簡稱1M。
家樂有Say
.車形、顏色到內櫳,靚得無話可說。
.加速力及操控不辱M系名聲。
.頭胎245、尾胎265太闊,好難甩尾。
.若換埋正式桶椅會更好。
記者有Say
.頭唇型爆,有變形金剛味。
.極力子寬容度超高,棍波生疏咗都揸得好順。
.以貨論價,M系Under一百萬相當抵玩。
BMW1SeriesMCoupe
引擎:2,979cc直六Turbo
馬力:340hp/5,900rpm
扭力:450Nm/1,500-4,500rpm
傳動:六速手波後驅
售價:$709,256
查詢:31299000(BMWHK)