港鐵集體讀舊報 單車遊行表哀思創意悼念走進社群中

港鐵集體讀舊報 單車遊行表哀思
創意悼念走進社群中

【本報訊】不甘於每年6月4日只是遊行靜坐的80後青年,以創意紀念六四,希望將六四的薪火帶出維園,部份人走進港鐵,集體看當年報道六四的報章,提醒市民及內地旅客六四真相;部份人則發起單車遊行,紀念鎮壓當晚北京市民以單車運送死傷者的情景。
記者:麥志榮、梁德倫

一群80後青年透過互聯網發起在港鐵內集體閱讀六四報道,共有八至九人參加,他們昨日下午2時在太子站集合,各人均拿着1989年6月5日本港報章報道六四屠城的頭版影印本,大字標題是「中共血腥鎮壓羣眾/軍隊開槍死傷三千」,並有軍隊開槍及死傷者圖片。

青年參加單車遊行,紀念六四,部份參加者裝扮成當年北京學生模樣。 曾顯華攝

年輕人承傳六四薪火,並以創意紀念六四。

《1989年》
當年北京的大學生曾發起自行車大遊行。

《1989年》
在六四當晚,群眾以單車運送死傷者。

80後:傳統悼念有點悶

各人由太子乘港鐵到上環,再轉車到銅鑼灣,沿途無論是在月台候車或是在車廂內,均高高舉起報紙觀看,但沒有叫喊任何口號,港鐵職員亦未有阻止。其他乘客對他們的行動反應各異,有人嚇得即時「彈開」,但亦有乘客主動上前查詢,希望了解他們的行動,有人更索取報紙細讀。
發起行動的Kenji表示,89年時只有3歲,甚麼都不知道,長大後全靠翻查資料認識六四。他發現最好的資料是當年的舊報紙,將那時期的報紙逐日看完,就會完全了解最初的和平學生運動,最後演變成六四慘劇的詳細經過。他覺得紀念六四的活動,不是燭光集會就是遊行示威,開始有點悶,於是構思一些具創意的紀念方式。
Kenji表示,行動另一個目的是針對內地旅客,由於旺角到銅鑼灣的港鐵最多內地旅客,內地一直封鎖六四消息,令不少內地人都對六四一知半解,他希望可以讓內地旅客看到當年的報道,了解六四真相。

Kenji 25歲
「紀念六四,唔係遊行就係燭光集會,有啲悶,我覺得要構思有創意嘅紀念方式。」

阿峰 27歲
「八九年時候內地嘅單車文化,到家已消失,正如六四嘅真相,喺內地被人淡忘。」

裝扮成當年北京學生

84年出生的阿峰今年第二度在6月4日發起「來往廣場的自行車」單車遊行,約100名參加者昨日下午4時騎單車由油麻地出發,沿途有警車開路,先到文化中心向「自由戰士」塑像獻花。然後乘天星小輪到灣仔碼頭,到藝術中心向「衣鉢」塑像獻花。阿峰表示,已故支聯會主席司徒華生前曾說「衣鉢」塑像代表無頭的毛澤東,有政治含意。單車隊最後駛往銅鑼灣,他們原希望駛經維園,但被警方阻止,只以中央圖書館為終點。參加者最後一起到維園,參加燭光集會。
打扮成當年北京學運學生模樣的阿峰指出,翻看六四的影像資料,發覺當年學生就是騎單車來往天安門廣場傳遞訊息,鎮壓當晚,北京市民亦自發以自行車運送傷者到醫院搶救,令人印象深刻。當年在內地很普遍的單車文化,到現時正在消失,正如六四的真相,在內地被人淡忘。所以連續兩年都在網上發起單車遊行,希望以重現當年廣場上單車來來往往的情景紀念六四,去年第一年已有數十人參加,今年增至近100人。