【本報訊】擁有百年歷史的新秀麗（1910）昨舉行投資者推介會，公司估計2011年預測淨利潤1.23億美元（約9.6億港元），按年增42%，未來增長聚焦商務及休閒包類別。主席兼行政總裁TimParker昨率領管理層出席投資者推介會，消息透露新秀麗2011年預測市盈率17至22倍，初步反應理想。 記者：林靜
至於昨日齊齊捲土重來的三隻新股，僅龍翔（935）獲理想反應，較矚目的源庫資源（394）及華能新能源（958）首日孖展反應慘淡，市場似乎已將焦點轉至緊接而上的新秀麗及Prada上。
源庫華能新能源孖展淡
選擇以創立年份1910為上市編號，上世紀70年代已開始為港人熟悉的新秀麗，更有「行李篋自二樓掉落門前汽車車尾箱」的經典廣告，曾多次領導全球行李箱行業的革新浪潮，繼上世紀50年代創新輕巧行李箱取代木製箱後，現時普遍流行的車輪手提箱及四輪直立箱，均為其首創。業內人士指，新秀麗善於推廣，促使其在同類形品牌如Delsey及Antler中突圍而出。
據初步招股文件顯示，集團今年預測盈利6420萬美元，但若不扣除債務架構相關的非現金開支、相關無形資產攤銷、附屬公司認沽期權公允值變動及上市費，集團預測今年淨利潤1.23億美元，較去年的8650萬美元，增加42.2%。
新秀麗擬定於本周五招股，下月16日掛牌，招股價介乎13.5至17.5元，每手入場費5302.92元。集團是次集資約85%用於償還債務，其餘作一般開支。據悉，集團未來商務及休閒包類別的投資會加大，冀成新增長點，另集團亦正與Lankhorst就專利問題展開訴訟。
傳美高梅一手中籤率80%
另三隻「翻叮」新股昨首日招股，孖展反應冷淡，僅龍翔因集資額不大，故單計及輝立所接獲的4100萬元孖展認購，便已「夠飛」，源庫及華能新能源首日分別僅錄得400萬元及890萬元孖展額。
土石方工程公司翔宇疏浚已通過上市聆訊，下月8日招股，20日上市，市傳籌7.8億元，八成作業務拓展。市場昨亦傳出美高梅中國（2282）一手中籤率80%，超額認購19倍，凍結資金約238億元。