《Interview專訪》因日本地震而導致輸華零部件減少，每年在內地銷售數萬輛日本車的大昌行（1828），其主席許應斌估計，4至6月份集團日本車銷量按年跌30%至50%，但近日已接獲不少車廠通知，7月會開始回復正常生產，料下半年廠家及代理商都會急起直追，相信全年計地震的影響將降至10%以內。
許應斌接受訪問時表示，現時日本車佔集團總銷售差不多有一半，日本地震後，國內的合資廠的確是有減產，雖然大昌行本身有一定的存貨，但由於供應已有多個月短缺，故第二季生意將無可避免受影響。
「不過我們已收到消息，7月份大部份車廠都會回復正常生產，相信大家都會把握餘下時間，努力追回差距；而且第二季日本車銷售雖跌，但客人轉買其他歐洲、美國車，可彌補銷售。總體而言，日本地震對我們全年表現，只會有輕微的影響。」
本田上周表示，因為零部件生產量可大幅回升，故相信汽車生產將可在7月逐步回復；豐田亦表示，目前海外廠房總產量已回升至約40%，市場預期產量可望在10月前進一步回升。
內地銷量料跑贏大市
對於未來增長，許應斌表示，內地汽車業務已開始步入成熟發展期，相信往後5年，整個市場都只會以單至雙位數的速度平穩增長。「大昌行仍會跑贏大市，我們會加快規模增長，由以往每年開6至10間4S店，今年會升至10至15間，亦會繼續收購新品牌。」許應斌表示，未來會加強豪華車如賓利、奧迪等的銷售，相信銷量仍可按年升30%至40%。
其他業務方面，許應斌表示，未來還會加強在冷凍食品方面，務求把握內地人對高端及安全食品的龐大需求。他強調，集團會以由上、中、下游一條龍方式經營食品分銷業務，不會只做純貿易商，以提升利潤率水平，希望兩年內將食品分銷業務營業額「翻一番」。
記者:吳綺慧