近日賣地成績理想，加上樓價按月計仍有升幅，有意上車的人不難發現，樓價越來越遠離他們所能負擔的，等待又好像不是味兒。
實在沒有他法，但有較次之選擇，就是往一些樓價較低的市場置業。其背後理念是，就算以較消極角度來看，這最低限度地保障了年長時有自己的居所。而較積極及樂觀的想法是，屆時有關物業的價格，或許足夠在香港換購另一單位。這種「樓換樓」的換法有如Barter（以物易物），以一物業換另一物業。當然，屆時是否換樓亦有選擇。
但是，香港樓價這樣高，哪些較便宜的市場物業能夠追上呢？這當然沒有百分百保證，但誰敢說必定無可能？雖然這並非數年間就可實現的事情，然而，若回想在上世紀七十年代時，說香港樓價比歐美還要貴的人，都必被當成儍子；又或十年前說北京、上海樓價追上本港的，亦未必有太多人相信，但如今則不同了。
有意上車的人若有資金（積蓄）50萬元，又假設其收入相稱，大約可買價值160萬元的物業，多數為二手居屋和較偏遠兼面積細小的私人屋苑單位，面積一般由300至600方呎左右。當中，不少是一房或兩房設計，較適合單身、新婚或一孩家庭，但未必能滿足所有置業人士要求。
港人內地置業趨普遍
近年，港人往內地置業已很普遍。據非正式統計，用相同金額通常在內地可買到較大的單位。以相若的小戶型單位作比較，內地物業若非地點較優勝，便是價格較低，二手亦較一手的相宜。當然，當中並未計算交易涉及的費用、稅項等，也沒有考慮借貸手續及利率（與香港比較）的差距，以及租金收入等。
理想的做法是在其他市場置業，盡量少借貸以達收支平衡（以租金應付按揭供款、管理費等），使租樓的你在替人供樓同時，亦有人替你供樓。
鍾維傑
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