電訊設備股中國無線（2369）及航運股榮豐聯合（3683）日前齊齊發盈警，股價昨日雙雙大跌收場。本報綜合多位專家意見，相信電訊設備股表現滑落只是個別情況，惟航運股整體經營情況卻惡化，相信繼後陸續會有同業發預警，現階段宜沽不宜撈，至於其他盈警高危股份，包括電力、航空及太陽能光伏股。
光伏出貨弱 太陽能股添憂
輝立資本管理董事黃瑋傑表示，由於中國鐵礦石進口放緩，乾散貨船租金大幅下跌，除榮豐聯合外，不排除其他航運股將發盈警。今年首季，中海發展（1138）盈利跌17%，中國遠洋（1919）更見紅勁蝕5億元人民幣。反映乾散貨運費的波羅的海指數首季跌10%後，次季至今已再跌17%，航運股易跌難升。至於從事低檔智能手機業務的中國無線發盈警，黃氏指是受公司發展策略影響，不代表整個通訊行業出現周期性問題，中興通訊（763）昨彈近2%。
信達國際高級分析員趙晞文則認為，太陽能股最大機會是下一輪發盈警的板塊，他直言，全球光伏組件首季出貨量下跌一成，如次季跌勢持續，太陽能股難以看好。
AMTD證券業務部總經理鄧聲興指，受累煤價高企及燃油成本急升，電力及航空股發盈警機會大增，股價弱勢難以扭轉。據悉，內地動力煤最近兩周升幅，已抵銷之前發改委批准的上網電價漲幅，電力股盈利有變數。另航空股除面對油價飆升影響，更面對高鐵陸繼開通後的直接競爭，去年盈利翻數番難以重現。紐約期油近期重上100美元水平，航空股昨全線捱沽，南航（1055）及東航（670）急挫逾3%。