新股米蘭站的超額認購倍數破盡本港紀錄，觀乎過往經驗，如此炙手可熱的新股，首日掛牌上市，股價要有兩成以上升幅難度並不大；然而，「路遙知馬力」，超購王的長線表現卻非隻隻理想。
天津港仍未收復失地
除米蘭站外，過往五大超購王均屬內地國企或民企，港資公司從未入圍。以之前榜首的天津港為例，公司在06年上市，當年招股反應熱烈，吸引38萬人蜂擁認購，最後超購1,702倍，首日掛牌股價勁升26%，風頭一時無兩，股民賺到眉開眼笑。
然而，天津港的強勢只維持了年半左右，最高曾炒至9元以上，但08年起即見真章，業務開始倒退，加上金融海嘯打擊，股價回落至2元水平，至今仍未收復失地，昨日收市報1.78元，較五年前的招股價1.88元低約5%。
不過，亦有超購王股價平穩上揚的例子。例如04年上市的中國綠色，昨日股價較七年前上市時累積上升了四倍。而北京控股表現則浮浮沉沉，14年時間過去，股價累積升幅為2.2倍，若由上市日揸至現今，雖不至輸，但卻嚴重跑輸大市。本報記者