【本報訊】由政務官空降的海關關長袁銘輝被傳快將調職，引發海關新一輪權鬥，多名不願透露姓名的海關人員向外公開抨擊副關長歐陽可樂推行的專業化計劃千瘡百孔，阻礙部門培訓人才，加劇馬房文化，影響員工晉升機會及製造不公平，不少海關人員反對歐陽可樂「坐正」。據悉，當局亦對其評價有保留，原是接班熱門人選的歐陽可樂極大可能墮馬，無緣做關長。
多名海關人員向本報爆料指，歐陽可樂造成海關大混亂，士氣低落，他一手促成的專業化計劃最惹反感，該計劃將海關工作劃分為貨運處理、客運處理、情報及調查，以及行政和行動支援等四大範疇，所有新入職的關員及督察級人員在接受一年半基本訓練後，便需輪流到各範疇工作各一年半至兩年，視為職業前途發展階段，然後被調往其中一個範疇工作5年，即合共需要12年至13年才完成專業化。至於現職人員雖可免卻基本訓練及前途發展階段，但仍需在某個範疇工作5年。
但爆料人員指出，在專業制下，不少人員過了最後5年，仍無機會調離崗位，「5年又5年，分分鐘一世都唔使旨意調走。」另有批評指，這樣亦扼殺海關人員吸取不同工作範疇經驗，阻礙海關培訓人才。
造成不公平影響晉升
該計劃並加劇部門馬房文化，造成不公平及影響員工晉升機會，「由於喺某個範疇做得耐，會更鞏固山頭主義，令馬房文化更嚴重，加上各工作範疇嘅升職空缺比例唔同，晉升機會自然受影響。」
據悉，自09年推行專業化計劃後，內部怨聲載道，不少海關人員都不支持歐陽可樂「坐正」，指他無足夠實力勝任關長一職，寧可繼續由政務官空降。
署任期間拍板「上馬」
有資深海關人員透露，部門內盛傳袁銘輝本不同意專業化計劃，但歐陽趁袁放大假，署任關長期間，迅速諮詢工會意見後，立刻拍板「上馬」，令袁非常不滿，袁更曾表示，「要用咁多時間先至培訓到新人，不如唔好請」。消息指，袁最快於明年調離海關，但當局對歐陽的表現有保留，加上早前海關發生兵變，有員工發起簽名運動支持關長由內部晉升事件，暗示撐歐陽可樂升正，暴露管理惡劣，令歐陽接任關長機會反而大打折扣。
本報曾嘗試向袁銘輝及歐陽可樂查詢事件，但他們均着本報查詢新聞官。海關發言人回應稱，專業化計劃推行前已充份諮詢員方並獲支持及在管理層一致同意下才推出，計劃現正檢討中，會諮詢員方意見。
海關關員協會主席李居傑稱，該會支持專業化計劃的精神，但落實細節需微調。海關關員工會副主席陳明稱，雖然該計劃有不足之處，但仍值得支持，他反而要求增加專業化時間，「好似狗隊、緝私船、追查同充公毒品收入來源等都需要經驗豐富同專業人員去做，如果做唔夠幾年又話調走，會影響工作效率。」
立法會保安事務委員會主席涂謹申表示，海關需要充份諮詢員方意見，若有不少反對聲音，便需三思而後行。