【本報訊】運輸及房屋局局長鄭汝樺表示，港鐵去年3月進行西鐵線高架路結構的年度檢查時，發現其中16個橋躉表面出現幼細的裂紋，需要進行修補，預計於今年內完成修補工作。
港鐵西鐵線共有104個橋躉，於去年8月被揭發其中16個橋躉出現裂紋，西鐵安全惹公眾關注。鄭汝樺昨書面答覆立法會質詢時表示，港鐵一直有定期用目視及鎚擊方法，檢查西鐵沿線的建築物結構及監察裂紋的狀況，包括西鐵線的高架路段橋躉。
修補工作年內完成
她稱，港鐵理解公眾關注事件，較早前已委聘獨立顧問工程公司，就裂紋情況進行一次詳細的結構評估，結果顯示橋躉整體結構安全，屋宇署亦同意有關結果，並正與該獨立顧問工程公司就一些技術性細節進行跟進。而西鐵線橋躉裂紋的修補工作已於去年8月展開，預計今年內完成。
鄭汝樺稱，去年平均每日有33.3萬人次在西鐵線車站入閘，較前年上升12%，現時西鐵線上下午繁忙時段平均每小時載客率分別為58%及40%，現有西鐵班次足以應付需求。她指，港鐵增加班次及列車車廂數目，是按乘客量考慮，與橋躉裂紋問題無關。