【本報訊】國際油價連連上漲，惟發改委為免激化通脹，今年兩次上調成品油價格幅度均低於國際油價，令煉油企業叫苦連天。中石化（386）母公司中石化集團董事長傅成玉坦言，集團煉油每桶虧損20美元，要求中央調高成品油價。以中石化去年按月進口1375萬噸原油計算，每月虧損便達152億港元。若今年全年油價維持110美元水平，全年虧損更可高達1824億港元。 記者：陳韻妍
惟分析員認為，中石化勘探及生產、化工等業務應可填補煉油的虧損，但首季純利恐較去年同期遜色。
成品油調價不到位，不僅損害中石化的盈利能力，亦令內地爆發油荒的可能性大增。傅成玉指，民營煉油企業的煉油能力佔內地總產能25%，倘不提高成品油價，民營油企便會停產，屆時就算國營油企全力生產也填補不了市場空缺，就會鬧油荒。中石化為保證內地成品油供應，日前已暫停成品油出口，同時加大煉廠裝置負荷率。
傅成玉表示，現時國際油價每桶約110美元，而發改委最近調整的成品油價格相當於每桶90美元，故集團每煉一桶原油便要虧損20美元，而中石化80%原油需要進口，但作為央企，中石化必須保持原油供應，煉油虧損的金額可從化工、油田等其他板塊中爭取回來，「必須從其他地方努力的去增產節約、挖潛增效」。
去年中石化加工原料油2.11億噸，其中進口1.65億噸，平均每月進口原油1375萬噸，以1噸相等於7.1桶計算，若按傅成玉所言煉油每桶虧損20美元，中石化每月便虧損19.5億美元。
首季盈利料倒退
未來資產管理亞洲區能源分析師關榮樂表示，在國際油價大幅上漲環境下，中石化首季煉油業務料出現約150億元（人民幣．下同）虧損，惟勘探及生產業務利潤可望在油價上漲帶動下增長10%，加上化工及其他業務龐大利潤，預計中石化首季仍可錄得盈利，惟相信首季業務較市場預期遜色，甚至低於150億元，意味較去年同期157.68億元為低。
事實上，國際油價自去年下半年開始不斷攀升，中石化下半年盈利亦出現按季下跌，去年第四季盈利便按季倒退27%至143.16億元，難怪中石化副董事長王天普上月便強調，公司要加強上游勘探業務的力度。以史為鑑，08年國際油價暴漲，當年中石化煉油業務便虧損1144億元。