【本報訊】公眾海濱淪為財團的私人碼頭！大角嘴豪宅一號銀海的公眾海濱長廊，近日突然有財團興建私人碼頭，引起居民不滿，惟三大政府部門互相卸責。地政總署表示從沒收過建碼頭的申請，而且碼頭是海上浮躉，超出其管轄範圍。海事處稱浮躉是因當年填海而遷至現時位置，但拒交代為何毋須招標仍每年續牌。康樂及文化事務署指無權管理私人屋苑的公共空間。
記者：黃偉駿
現時呎價萬多元的一號銀海，於06年入伙，是發展商信和集團在西九龍的地標式豪宅。不過，小業主莊先生（化名）向本報表示，由屋苑管理的公眾海濱長廊公園，今年3月底突然有工人施工，興建登岸口及吊橋設施，連接兩個巨型海上浮躉。
莊先生批評浮躉不但破壞景觀，連接浮躉的巨型鐵索每晚隨風發出噪音，擾人清夢，質疑負責物業管理的信和，為何在沒有徵詢小業主情況下，擅自讓對方興建私人碼頭。他曾向康文署投訴，但職員指上址屬私人屋苑內的公共空間，並非該署管轄範圍。
計劃載遊客賞煙花
記者日前實地視察，發現沿着一號銀海的公眾海濱，共有兩個巨型浮躉泊在岸邊，其中一個連接着已建好的吊橋與登岸口。聲稱「擁有」該兩個浮躉的銀海集團，負責人陳先生表示，他們是當年受填海影響的船家，政府當年向他們承諾，待一號銀海等屋苑落成後，便會重置浮躉，其中兩個在一號銀海的公眾海濱，另一個在瓏璽的海濱。
陳強調他們是合法施工，每年都有為浮躉向政府繳付「牌費」。他透露將來建成私人碼頭後，不但可供豪華遊艇停泊，更計劃安排船隻，接載遊客遊維港及賞煙花，相信會是九龍區唯一一個私人遊艇碼頭。
不過，地政總署接受查詢時，表示從未收過有人在上址興建碼頭設施的申請，又指如果「碼頭」是指海上浮躉，便超出該署的管轄範圍。
海事處發言人表示，該三個登岸浮躉，之前分別泊在佐敦道或深水埗對開海面，因受西九龍填海工程影響，先後於1993年及1996年獲准遷移至現時位置；只要是持牌的合法船隻停泊在浮躉，負責人便能收費載客；但浮躉每年牌費金額、牌照年期、期滿後有否再公開招標及諮詢附近公民，他一律沒有交代。
三大部門互相卸責
地政總署
回應：沒有收過興建碼頭的申請，海上浮躉設施不屬該署管理
海事處
回應：浮躉是當年填海時遷至現時位置，持牌人有定期交年費
回應：不肯交代牌照年期、牌費金額、有否公開招標及諮詢居民
康文署
回應：無權管理私人屋苑的公共空間
資料來源：上述部門