汽車空調壓縮機製造商中國汽車系統（1283）今起招股，招股價介乎1.8至2.38元，較上次2.35至3.05元低，但發售股數上調至3億股，使最高集資額仍逾7億元，入場費4807.98元，本月29日掛牌。
首席執行官錢永貴指出，調整招股價及發售股數，是基於投資者利益及市場氣氛考慮，希望可保證集團成功上市。
集團預測今年上半年利潤不少於9920萬元（人民幣．下同）。是次集資額中約58.4%擬用於償還貸款；33%用於產能擴充，包括24.8%用於新生產基地的產能擴充及8.2%收購土地和新建基地；其餘資金用作研發及營運資本。
集團截至今年2月底止短期借貸總額4.34億元，被問及若未能上巿，會否對公司構成財政壓力，財務總監麥偉民指有關貸款尚未到期，加上集團保持增長，有信心可找尋其他融資途徑。
另一方面，本港首隻有集資的預託證券（HDR）思佰益（6488）昨日掛牌，表現差強人意，收報79.5元，較招股定價80.23元，下跌0.91%，拖累捧場客每手賬面蝕36.5元。其收市價亦較日本收市價低1.68%，全日成交金額1億元。
思佰益破底 看好中國經濟
雖然股價表現未算突出，但思佰益行政總裁北尾吉孝亦感滿意。他指日本地震雖然令日本國內生產總值（GDP）損失4%，而且恢復過來的時間要以年計，但暫未有將基地搬離日本的打算。他又看好中國經濟會繼續強勁，日後有意參與科技及生物技術方面的投資。