上月才於西班牙前瞻平治CClass的Facelift新款，今日C軍已火速殺到港，貫徹廠方改革目標，全線換上BlueEFFICIENCY引擎，油耗及排放更低，散發一股環保魅力，相約花下見，豈不是最貼題嗎！
記者：許維雅
攝影：陳陶鈞
Model：Cupid
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油耗及排放大降低
平治於2010年香港汽車銷量輸了一個馬鼻給寶馬，今年誓要奪回歐洲一哥王座，所以不難理解小改款後的新CClass到港速度如此快手，皆因要銷售數字急升，中價身位的C仔當然先至係王牌。第一批到埗的CClass大軍，Saloon房車及Estate旅行車齊齊報到，房車系列包括C180、C200、C250、C300及C350型號；旅行車則獨欠C350，全線名稱均配上BlueEFFICIENCY的名字，分別加入BlueDIRECT技術的1.8公升或V6引擎來推動，令油耗及排放都大大減低，當中以C350最為明顯，由每百公里9.8公升的油耗降至6.8公升。售價方面，可能受加稅影響，相比舊款有些微升幅，但跟其他歐系同級車相若，最低入門價是C180房車的$356,000；而所有旅行車則貴房車$22,500。至於V6偈的C350就要約$700,000。
7速波箱更爽
之前於西班牙主力試駕房車，所以今次刻意揀選了旅行車作拍攝。呢一部C200Estate是AMGEdition版本，車身所跟的AMGSportpackage正好令CClass的全新V-shape面形更具動感，新泵把、新散熱格柵、新頭燈組合及LED日間行車燈，打造新一代C仔新面孔，加埋AMG17吋輪圈，小房車成功型格升呢。
新車風阻系數只有0.26、引擎蓋以鋁合金減磅、ECOstart/stop系統等都有助減油耗，不過ECO系統要遲些少先有。內櫳最搶眼的，依然係色彩更豐富的錶板顯示屏，而中控台的新設計感覺更加豪華，只可惜無咗歐洲試車時所用的導航大屏幕就有點失色。由於旅行車的車重達2,105kg，扭力相對房車亦細了20Nm，幸好換上7G-TRONIC自動波，令起步比起上一代明顯爽快得多。有樣有力又環保的CClass作號召，今年輪到寶馬頭痕喇！
C200BlueEFFICIENCYAMGEdition
引擎：1,796cc直四
馬力：184hp/5,250rpm
扭力：250Nm/1,800rpm
傳動：7G-TRONIC自動波連+/-
售價：$459,000
查詢：28957339（仁孚行）
