單車熱潮席捲全城，玩家不分男女，不論老中青，每逢假日戴上頭盔，穿起型爆戰衣，騎着時尚摺車或公路車或爬山車；或單人匹馬，或聯群結隊浩浩蕩蕩飆車。已有60年歷史的本港老牌單車店鎮洋兄弟董事總經理兼行政總裁李達成（Jason）說，本港單車由早期代步送貨，變成今天的休閒活動，發展相當成熟，可惜港府鋪設單車徑遠落後於中國及台灣，令車友大嘆路難行。
摺叠式單車真正「入屋」
鎮洋單車已傳至第二代，51歲的Jason回憶說，50年代父親在內地開設油廠、紡織廠，其後一場文化大革命，家人變得一無所有，父親避走香港，身無分文，靠手上僅存工具箱替人維修單車，養活一家人，慢慢累積資金，開設單車零售店，「嗰陣都係賣一啲實用車，大家熟悉有鳳凰牌，大大架單車，攞嚟送貨」。
82年Jason從加拿大大學畢業回港，協助哥哥發展單車業務。兩兄弟打江山，鎮洋單車店加上「兄弟」，打響頭炮一役，是八十年代BMX在美國大行其道時，引入香港帶動BMX花式單車風潮，「開初同行大潑冷水，我拎BMX畀零售店，處處碰壁冇人肯要，仲被人笑係儍仔」。英雄造時勢，Jason心有不甘，號召職員自行組成BMX特技隊，透過錄影帶自行苦練，四出免費表演，BMX開始受人注意，最後獲邀到無綫當年王牌節目《歡樂今宵》亮相，掀起BMX熱潮。BMX從喪家犬變成銷售點多過米舖，讓Jason吐了口烏氣。90年代再引入爬山車，同樣受落。
他說，無論BMX或爬山車，儘管大熱，但只限於專業運動，不像足球、羽毛球等運動普及。05年，俗稱「小摺」的摺叠式單車殺入香港，因為收藏容易攜帶方便，情況才改善，近年台灣騎單車逍遙遊的風氣直撲香港，他認為單車才真正普及「入屋」，「以前啲人喺沙田租單車踩去吐露港，家個個買部單車周圍踩，單車變成時尚玩意」。
投身單車行業數十年，Jason一直只做買賣，近年才愛上騎單車。Jason說，過去每日工作18小時，根本沒有興致騎單車，09年全球最大單車製造商台灣Giant（捷安特）舉行年度單車展銷會，行程首設四天騎單車遊花東體驗，「我嗰時心大心細係咪報名，翻睇捷安特創辦人劉金標以73歲高齡環台後所寫嘅《我的環台夢》，佢話『有些事，現在不做，一輩子也都不會做了。』想起自己大學畢業原本想讀碩士，但要返香港協助生意而放棄。想起呢點，決定要報名參加。」
「完成晒行程訓練意志」
這趟旅程，改寫了他的下半生。「四日三夜單車行程，踩得好辛苦，一直包尾，但始終冇放棄。當隊友在紅燈前休息，我就追上嚟，雖然追極都係喺後面，都跟到尾，靠意志完成晒整個行程。我先明白，踩單車唔單止對身體好（成功減肥輕了6磅），更加可以訓練意志。」
過去，Jason只有工作再工作，花東一行，他學懂放鬆，每星期踩兩、三趟單車，周日會與兩名兒子騎車親子遊；也不是只顧賺錢，09年首次協辦單車百萬行籌款。去年更踩到敦煌絲路籌款，「嗰次踩絲路知道乜嘢叫雪中送炭。有次踩一段長命斜，唔掂想放棄，有個隊友空出一隻手，一直推住我踩，嗰陣好感動，最終成功跨過斜坡」。
Jason今年與慈善團體「點滴是生命」合作，於年底舉行全港首個單車環台籌款團，共兩團，希望多些港人參加，「一團係半環台踩305公里，由台北出發，經台中、高雄、台東到墾丁等；另一團全環台踩1,000公里，我都會踩，挑戰自己」。
李達成當年為打理家業未能攻讀碩士，一直耿耿於懷，月前卻獲亞洲知識管理學院頒授院士，表揚他在單車業成就及參與慈善活動。Jason望着案頭的證書，說能一償心願實始料不及。
記者 蔡朗清