【本報訊】中國神華（1088）近年積極發展煤電路港航五大業務，董事長張喜武表示，銳意透過四招，將神華打造成中國煤炭業的沃爾瑪，包括提高現貨煤的銷售比例、繼續加大利潤較高的外購煤比重、重點發展及開發高附加值產品，以及在江蘇、廣州、福建和珠海建立緊急儲煤基地。 記者：陳韻妍
張喜武指，今年現貨煤銷售比重會由去年的43.7%進一步提高，長約合同煤則會由52%下降到45%至50%，而建立儲煤基地可令集團在市場供過於求時先收儲煤炭，除可減低生產成本，日後亦可透過分銷來提升煤炭價值，更能保證國家能源在天災等特別情況下供應充裕。
今年資本開支料增25%
由於今年首兩個月煤炭銷售理想，神華提高今年商品煤產量目標，由原本2.58億噸，提高到2.6億至2.7億噸，煤炭銷售目標亦增至介乎3.6億至3.7億噸水平。
總裁凌文預計，今年煤炭銷售均價料升3%至5%，由於目前尚未清楚資源稅改革方案，集團會加大成本控制力度，力爭今年煤炭單位生產成本升幅控制在10%以內。神華今年資本開支預算362億元人民幣，按年增長25%，主要用於購置設備及發展澳洲沃特馬克項目。
神華去年煤炭業務毛利率下跌1.9個百分點至34.6%，財務總監張克慧解釋，由於毛利率較低的貿易煤銷售比重上升，故拖低煤炭業務毛利率，惟因貿易煤的利潤及收入較高，有助集團擴大煤炭市場份額，因此仍會擴大貿易煤比重，料今年毛利率有進一步下調壓力。
澳洲項目料提早投產
被問及第四季純利按季跌15%，張克慧稱，由於鐵路維修的結算集中在第四季進行，加上地方稅費政策於該季出台，以致期內成本上漲，影響盈利。
國際市場方面，張喜武指，澳洲沃特馬克項目進行順利，預計2012年建設及2015年投產，但以目前進度推進，或能提早投產。印尼南蘇門答腦省的煤電一體化項目，亦預計年內投產。
凌文稱，母公司會按計劃推進注資項目，集團亦會積極考慮購入相關資產。
