【本報訊】跨境旅遊巴客運服務需求不斷上升，由一班旅巴司機組成的香港中旅汽車服務車長工會，不滿僱主中旅汽車服務有限公司漠視司機長時間超時工作，未有超時補薪，更以低薪計算休息日上班工資。工會與資方多次反映不果，昨日發出最後通牒，最快下周一發起工業行動，預料約100班跨境旅巴服務受影響。
超時工作沒補薪
中旅汽車服務有限公司屬中國旅行社的子公司，在跨境旅巴服務需求增長下，旅巴司機近年不時被要求增加駕車轉數，每天工時由8小時增至12小時，卻沒有超時補水。工會指出，司機底薪只佔工資一部份，主要依賴行車津貼賺取收入，但司機被要求休息日工作時，公司卻只以底薪計算補薪，以「低薪代假」剝削員工。因工需要留宿內地的司機，每晚原可獲80元津貼，但部份司機被拖欠津貼，工會副主席早前向勞工處提出追討要求，結果被公司通知不獲續約。
工會主席方觀耀指出，車長對中汽公司肥上瘦下，「賺到盡、榨到盡」的經營手法非常不滿，日前在勞工處介入下與資方展開談判，但資方未有承諾改善員工待遇。工會已決定發出最後通牒，若資方依舊漠視員工訴求，工會最快下周一發動工業行動，由於逾半數車長屬工會會員，估計罷工會影響約100班次的跨境旅巴，影響的乘客達2,000人。