【本報訊】跨境旅遊巴客運服務需求不斷上升,由一班旅巴司機組成的香港中旅汽車服務車長工會,不滿僱主中旅汽車服務有限公司漠視司機長時間超時工作,未有超時補薪,更以低薪計算休息日上班工資。工會與資方多次反映不果,昨日發出最後通牒,最快下周一發起工業行動,預料約100班跨境旅巴服務受影響。
超時工作沒補薪
中旅汽車服務有限公司屬中國旅行社的子公司,在跨境旅巴服務需求增長下,旅巴司機近年不時被要求增加駕車轉數,每天工時由8小時增至12小時,卻沒有超時補水。工會指出,司機底薪只佔工資一部份,主要依賴行車津貼賺取收入,但司機被要求休息日工作時,公司卻只以底薪計算補薪,以「低薪代假」剝削員工。因工需要留宿內地的司機,每晚原可獲80元津貼,但部份司機被拖欠津貼,工會副主席早前向勞工處提出追討要求,結果被公司通知不獲續約。
工會主席方觀耀指出,車長對中汽公司肥上瘦下,「賺到盡、榨到盡」的經營手法非常不滿,日前在勞工處介入下與資方展開談判,但資方未有承諾改善員工待遇。工會已決定發出最後通牒,若資方依舊漠視員工訴求,工會最快下周一發動工業行動,由於逾半數車長屬工會會員,估計罷工會影響約100班次的跨境旅巴,影響的乘客達2,000人。