【本報訊】區議員楊祥利與「小巴大王」馬亞木（圖）早有淵源，曾將錦安苑物業賣給馬亞木家族的公司，再由兒子的公司購回，有關交易早惹街坊質疑，而是次出面反對楊祥利爭取經營邨巴的，卻竟是馬亞木的兒子馬僑生，背後原因撲朔迷離。
與馬亞木兒子「唔係好熟」
記者昨問楊祥利是否認識馬僑生，他最初說「唔係好熟」，記者隨即展示其物業的查冊資料，楊面色一沉，說：「呢單嘢ICAC查過啦，冇問題喎，我係租過佢間屋住……，前兩日馬生都有打畀我，叫我唔好做兩條邨巴線……，係運輸署批，我冇權o架，我都唔知點解運輸署唔批畀佢。」有熟識楊祥利的錦安苑街坊聲稱，聽聞楊多年前炒樓損手變負資產，之後將父親留下的錦安苑寓所賣給馬亞木。街坊稱，其後馬亞木取得區內807及810線專線小巴營運權，質疑當中會否涉及利益衝突。
根據土地註冊處資料，楊祥利於97年以275萬向兩名分別姓楊及姓鄭人士購入錦安苑單位，並於01年以118萬售予旺景置業有限公司，而旺景再於05年初以126萬元將單位售予中華網絡有限公司。根據公司登記資料，旺景是由馬亞木及馬僑生等人持有，而中華網絡的董事之一，正是楊祥利的兒子楊英冑。
現年80歲的馬亞木已退休，其王國已由兒子馬僑生接手掌舵，擁有逾600個小巴牌。小巴牌去年初被炒至650萬元的97年後新高，以此推算，馬氏家族單是小巴牌的資產便有最少39億元。