吉利汽車（175）截至去年底止全年業績，純利按年升15.7%，至13.7億元（人民幣．下同），遠低預期。吉利目標今年可銷售48萬輛汽車，較去年升15%。 記者：吳綺慧
不過，主席李書福表示，全球經濟仍存不明朗因素，加上原料價格上升及內地緊縮貨幣政策的影響，中短期的增長仍存在風險。
吉利中午公佈業績後股價急挫，收報3元，跌5.7%。公司去年營業額201億元，按年增長43%，每股盈利18.59分，派末期息0.026港元。
期內毛利率微升0.3個百分點，至18.4%。分銷及銷售費用則增加56%，佔營業額比重升至5.9%；而行政費用更大增79%，令佔營業額比重急升近1個百分點，至4.6%。
吉利去年汽車銷量為41.58萬輛，較09年增加27%。今年目標為48萬輛，增幅達15%，與現時市場平均預估今年整個汽車行業增長10%至15%的速度大致同步。不過，吉利首兩個月的銷售，僅為7.744萬輛，按年增幅只有6.7%，佔全年銷售目標16%。尤其是2月份的銷量，按月銳減30%，令市場憂慮在中央優惠政策退市的大環境下，對從事低端車市場的吉利而言，影響會否特別大。
「2月時的銷量的確是跌了些，但3月會轉好，這是可以肯定的。」吉利執行董事洪少倫表示，去年上半年出口表現亦不太理想，每月僅售出1000輛左右，但第四季銷情已見顯著回升。
改善產品組合 拒減價
多個本土品牌如比亞迪（1211）及奇瑞，近日都已宣佈減價。洪少倫強調，公司不會跟隨減價，並會透過改善產品組合，來抵銷原材料價格上升的影響，盡力維持毛利率在現有水平。
吉利今年會推6至8款新車，資本開支會由去年的16億元，增至20億元。李書福表示，暫無意把富豪（Volvo）汽車業務注入上市公司。
吉利汽車2010年業績概要
營業額
金額：200.99億元人民幣 按年變幅：+42.8%
毛利
金額：37.00億元人民幣 按年變幅：+45.6%
稅前溢利
金額：19.00億元人民幣 按年變幅：+22.6%
純利
金額：13.68億元人民幣 按年變幅：+15.7%
每股盈利
金額：18.59分 按年變幅：+8.8%
末期息
金額：0.026港元 按年變幅：+13.0%