【本報訊】中東北非局勢令油價高企,日本又爆發大災難,環球經濟前景再添不明朗因素,但未有影響東方海外(316)和中遠太平洋(1199)共142億元的業務擴張計劃。為配合全球貿易逐步復蘇,東方海外宣佈投資8.16億美元(約63.65億港元)購買6條新船;中遠太平洋則計劃今年資本開支維持在約10億美元(約78億港元),用作擴充碼頭設備和購買新集裝箱。 記者︰周燕芬
東方海外投資公關沈志澄對本報稱,集團再次訂購新船,原因是看好航運市場發展前景。
共涉142億 看好前景
沈志澄表示,6條船均為大型貨櫃船,每條船可運載1.3萬個標準箱,將於2013年付運,意味在目前38.5萬個標準箱基礎上,再增加20%運載能力;這些大船較購買多條細船,更能節省燃油。
東方海外對上一次購買新船為07年10月,當時以4.828億美元購買4條貨船,但不久遇上金融海嘯,令付運日期一再延遲了1年半,最後一條要在2013年第四季才付運。
中遠太平洋副主席徐敏杰亦表示,雖然全球經濟短期內仍受新興市場通脹、歐洲主權債務困難,及中東局勢緊張影響,對全球集裝箱運輸行業造成一定壓力;然而全球貿易仍維持增長勢頭,為集團碼頭和租箱及造箱產業,提供有利營商環境。
中遠太平洋今年資本開支維持在10億美元左右,用作拓展碼頭設備和訂購9.7萬個標準箱;今年又會有8個新碼頭泊位投入營運。面對工資和燃油成本上漲,他表示已將部份工程外判,又會採用電力代替機油,以節省成本。而去年第四季,旗下碼頭收費亦已調升,增幅最高達8%。
中遠洋純利增1.1倍
對於近日發生的日本大災難事件,他表示對集團沒有顯著影響,因為利用旗下碼頭的班輪,主要行走日本中南部港口,集團亦沒有在日本投資碼頭項目;反之日後日本重建,刺激中國出口往日本貨運,將會對旗下碼頭有正面影響。
中遠太平洋昨宣佈去年業績,受惠於核心業務增長,出售中遠物流權益入賬,財務費用下降,盈利上升109.4%至3.61億美元;每股盈利14.17美仙,升85%;末期息每股2.483美仙,上升107%。
中遠太平洋全年業績概要
收入
金額:4.46億美元 變動:+27.8%
毛利
金額:1.67億美元 變動:+11.7%
純利
金額:3.61億美元 變動:+109.4%
每股盈利
金額:14.17仙 變動:+85.0%
末期息
金額:2.483仙 變動:+107.1%