中國自主研發的飛機製造產業正積極推進，中國工業和信息化部總工程師朱宏任透露，大型客機C919已接獲100架定單；支線小型客機ARJ21正在試飛階段，接獲定單數目240架。計劃於2016年支線飛機開始產業化，於2020年單通道大型飛機產業化。
大型客機可減排50%
中國商用飛機總會計師田民補充，大型客機C919的設計，可以減排50%，減油15%，計劃於2016年交付客戶使用。
中國國航（753）昨在港舉行的亞洲國際航空展上，與波音簽訂協議，國航以15.4億美元（約120億港元）向波音購買5架747-8洲際客機，將於2014至15年付運。海南航空昨亦與波音、灣流飛機及達梭等3家飛機製造商簽訂合作備忘錄，海航有意購買共48架飛機，涉資100億元人民幣。
中國民用航空局副局長王昌順指，去年內地客運量達2.67億人，增幅93%；公共運輸客機增加104%至1104架；航線亦急增50%至1880條線；共有16個機場客處理量逾1000萬名，北京和上海則分別達7000萬名。過去5年，內地飛機場的投資額達2500億元人民幣，當中新建33個機場，大部份位於中西部。